Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Привет.
Обнаружил, что пыльник на наконечнике имеет дырку, наверное повредил съемником при снятии поворотного кулака. Наконечник совсем новый, не хочется менять, а потом снова платить за схождение. Есть ли у кого-нибудь опыт замены только пыльника? Пока выжал оттуда воду, напихал смазки и замотал дырку изолентой. Наконечник CTR CEM-49. Могу купить такой-же и снять с него пыльник, если это реально. |
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
купи подходящий по размерам пыльник, там вместо хомута можно пружинку поставить
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
А там хомут? Я рассматривал, но не увидел подробности. Показалось, что пыльник там напрессован и снять его, не повредив, не получится. А больше никакого не было в запас..
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
некоторые так, некоторые хомутом
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
ТАМ ВСЁ ЛЕГКО И ПРОСТО АККУРАТНО СНИМАЕШЬ СТАРЫЙ ПЫЛЬНИК,( Я ОТВЁРТКОЙ ПО КРУГУ), БЕРЁШЬ НОВЫЙ ОНИ В ЛЮБОМ МАГАЗИНЕ ПО ИНОМАРАМ ОДЕВАЕШЬ И ТОРЦОВЫМ КЛЮЧОМ НА 32 ИЛИ НА 27 АККУРАТНО ПРОБИВАЕШЬ НЕ СНИМАЯ НАКОНЕЧНИКА,ОТ СТУПИЦЫ ТОЛЬКО ОТКРУТИТЬ (Я БРАЛ ПО 50 РУБ. ЗА ШТУКУ). НА БУДУЩЕЕ БЕРЁШЬ КАПРОН. КАЛГОТКИ МАЖЕШЬ САЛЕДОЛОМ И ОБМАТЫВАЕШЬ ВОКРУГ ПЫЛЬНИКА МОЖЕШЬ ЕЗДИТЬ ХОТЬ ГОД ТУДА НЕ ПЫЛЬ НЕ ГРЯЗЬ НЕ ПОПАДЁТ (МНОГИЕ У НАС ТАК ДЕЛАЮТ КОГДА НЕТ НИЧЕГО ПОД РУКОЙ ДО БЛИЖАЙШЕГО ГОРОДА 250 КМ.)
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
У них что, все размеры одинаковы? Любой из магазина подойдет? Что-то не очень верится, но попробую посотреть. Колготки натягивать не хочется, все-таки в городе живу, кто узнает - засмеёт. Тут есть магазины с запчастями, накрайняк куплю такой же и на такое же количество витков накручу на тягу.
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
я не писал что любой из магазина подойдёт,
Цитата:
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Куплю новый. ок.
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Цитата:
Старого пыльника не осталось? Они и три срока ходят если фирменный наконечник был. А наш резинопром их из сажи лепит - на месяц хватает. В свое время, на своем ТАЗе, я их тонким целлофаном в несколько слоев обертывал и медной проволочкой закреплял - ходили в 3 раза дольше, чем без оного и никто не смеялся. Может времена другие были? |
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Сам не хочу крутить.
Совсем старый пыльник выбросили вместе со старым наконечником. Менял весной с рулевой тягой в сборе. Совсем новый наконечник уже купил, попробую снять с него аккуратно пыльник и перепрессовать взамен порванного прямо на месте. В старое время, на своих ТАЗах я схождение с развалом сам делал приспособлением из известного журнала, замена пыльника была беспроблемной. Спасибочки. |
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Цитата:
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Приспособление утратил, но, если что, думаю, можно и самому схождение сделать, если аккуратно.
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Цитата:
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Замерьте длину от какого-нибудь элемента тяги рулевой, до центра болта на старом наконечнике, и на новом выставьте такую же длину
|
Re: Пыльник на наконечнике рулевой тяги
Цитата:
Но задний мост не так критично, как я понял. Я тяги сзади менял года два назад, эксцентрики выставил на глаз. На лазерном же стенде, специально обученные люди сзади ничего не регулировали, на распечатке сзади все ок. Да и регулировать там только развал можно. Дождусь свободного времени и просто перепрессую пыльник. sNeG,ориентироваться по линейке слишком приблизительно получается. Меняя наконечник полностью, придется-таки ехать на стенд. Спасибо за советы, ребята. |
Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU