OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   ГТЦ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93363)

БАЗИЛЕВС 04.12.2017 15:27

ГТЦ
 
Приветствую одноклубников)
В выхи решил сделать ребилд всех тормозов:
1. перед-замена тормозных дисков, замена колодок, переборка суппортов
2.зад-замена дисков, замена колодок, замена ремкомплекта ручника
3.замена всей тормозной жижи.
4. далее-вытеснение воздуха, прокачка тормозов. делали вдвоем, друг качал, а стравливал тормозуху. и тут друг говорит-смотри, слышишь, когда я нагнетаю педалью давление под капотом слышно пшиканье какое то, будто вакуумник сначала нагнетает, потом разряжается...ни разу такое не видел и не слышал....
а теперь по сути-тормоза стали отличные, встаю как вкопанный, НО!!! авто 2.4л акпп 4вд америкос...если подъезжаю к светофору и стою на тормозе, то педаль потихонечку падает вниз. стал читать местных мастодонтов и выяснил-что причина провала педали это ГТЦ...окейна, заказал ремкомплект на ГТЦ...но что это за такое пшииии под капотом в районе вакуумника было??? или это так ГТЦ перепускает? и все дело в нем......???!!!! может какйо контракт поставить? кто что подскажет?
спасибо)

hanter72 04.12.2017 16:01

Re: ГТЦ
 
@БАЗИЛЕВС, тормозуху следовало менять методом вытеснения, постоянно подливая в бачок свежей, дабы не завоздушить ГТЦ. Теперь придется повозиться...((

БАЗИЛЕВС 04.12.2017 16:02

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2632681)
@БАЗИЛЕВС, тормозуху следовало менять методом вытеснения, постоянно подливая в бачок свежей, дабы не завоздушить ГТЦ. Теперь придется повозиться...((

не совсем понял...говорю же-прокачали, как в книге, начали с ГТЦ, затем с задних колес крест на крест к передним...что за пшиии такое под капотом? по поводу провала педали-это уже примерно понял чем пахнет)

hanter72 04.12.2017 16:06

Re: ГТЦ
 
@БАЗИЛЕВС, ключевое слово - "завоздушить". Сочувствую.

БАЗИЛЕВС 04.12.2017 16:07

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2632684)
@БАЗИЛЕВС, ключевое слово - "завоздушить". Сочувствую.

и что делать?

Артем1988 04.12.2017 22:54

Re: ГТЦ
 
причем тут завоздушить то. если человек пишет что всё качал как надо
тормозуху же подливали? за уровнем в бачке следили? у аута маленький бочек...
у рено логан и то больше раза в 2.5..
то есть не завоздушили выходит.. нету там ни каких пшиков и не должно быть.
можно конечно еще разок качнуть всё. и посмотреть что будет. но если педаль тонет
как бы то скорее всего бредит гтц. я сайлинг взял новый. но вопрос сколько отходит он

jeleziaka 05.12.2017 07:46

Re: ГТЦ
 
Найдите тему - "проваливаеися педаль тормоза".
Там делился опытом по восстановленным мною 3 шт. ГТЦ от америки без абс.
Вывод:
У всех одна проблема - это продольные риски 3-4мм. внизу (там оседает искапливается грязь, образив) самого цилиндра. Менять ремкоплект без шлифовки (восстановления) зеркала ГТЦ бесполезное занятие !
Шлифуется в гараже за 20 мин. Как ? Тоже описывал, с картинками и с видео...

hanter72 05.12.2017 08:29

Re: ГТЦ
 
Воздух может остаться в системе из за:
1.Не прокачан главный тормозной цилиндр.
2.Неисправна манжета между главным цилиндром и вакуум-усилителем
3.Неисправен обратный клапан на входе вакуумной линии от вакуум-насоса к вакуум-усилителю.
4.Неисправны манжеты рабочих цилиндров
Вот вроде и все!Даже пусть где-то недовернуты соединения тормозных трубок-это не будет причиной воздуха в системе,просто будет выходить тормозуха.
Вы прокачиваете систему как? На не заведенном двигателе или на заведенном?Правильная прокачка-это на заведенном двигателе вдвоем.Один сидит и накачивает педаль тормоза.Как педаль накачана,он ее ногой держит и подает сигнал напарнику,чтобы тот открывал спускник на рабочем цилиндре.Как воздух из спускника вышел,напарник кричит "Все!" и заворачивает спускник.Только после окончательного завертывания спускника можно ногу отпускать с педали тормоза. И так по кругу.Можно даже два круга сделать,но при этом следить,чтобы главный тормозной цилиндр был полон тормозухи.
А про задиры и хлопья грязи в сливаемой старой тормозухе...- Нужно своевременно и качественно обслуживать суппорта, вычищать всю грязь из суппортов, следить за состоянием манжет. Тогда и грязи не будет. Хотя, если туда ни разу не лазили, тупо добавляя только тормозную жидкость в расширительный бачок, всякое может быть.

БАЗИЛЕВС 05.12.2017 10:38

Re: ГТЦ
 
Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от jeleziaka (Сообщение 2632866)
Найдите тему - "проваливаеися педаль тормоза".
Там делился опытом по восстановленным мною 3 шт. ГТЦ от америки без абс.
Вывод:
У всех одна проблема - это продольные риски 3-4мм. внизу (там оседает искапливается грязь, образив) самого цилиндра. Менять ремкоплект без шлифовки (восстановления) зеркала ГТЦ бесполезное занятие !
Шлифуется в гараже за 20 мин. Как ? Тоже описывал, с картинками и с видео...

читал, интересный мануал

БАЗИЛЕВС 05.12.2017 15:54

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2632877)
Воздух может остаться в системе из за:
1.Не прокачан главный тормозной цилиндр.
2.Неисправна манжета между главным цилиндром и вакуум-усилителем
3.Неисправен обратный клапан на входе вакуумной линии от вакуум-насоса к вакуум-усилителю.
4.Неисправны манжеты рабочих цилиндров
Вот вроде и все!Даже пусть где-то недовернуты соединения тормозных трубок-это не будет причиной воздуха в системе,просто будет выходить тормозуха.
Вы прокачиваете систему как? На не заведенном двигателе или на заведенном?Правильная прокачка-это на заведенном двигателе вдвоем.Один сидит и накачивает педаль тормоза.Как педаль накачана,он ее ногой держит и подает сигнал напарнику,чтобы тот открывал спускник на рабочем цилиндре.Как воздух из спускника вышел,напарник кричит "Все!" и заворачивает спускник.Только после окончательного завертывания спускника можно ногу отпускать с педали тормоза. И так по кругу.Можно даже два круга сделать,но при этом следить,чтобы главный тормозной цилиндр был полон тормозухи.
А про задиры и хлопья грязи в сливаемой старой тормозухе...- Нужно своевременно и качественно обслуживать суппорта, вычищать всю грязь из суппортов, следить за состоянием манжет. Тогда и грязи не будет. Хотя, если туда ни разу не лазили, тупо добавляя только тормозную жидкость в расширительный бачок, всякое может быть.

прокачку делали как надо, на рабочем двигле, постоянно подливая жижу, начинали с ГТЦ, и потом с задних колес крест на крест

БАЗИЛЕВС 10.12.2017 22:09

Re: ГТЦ
 
Итак, часть 2!!!!
Сегодня опять полез в тормоза! Снял бачок и ГТЦ. Что в бачке, что в ГТЦ была не просто жижа, вернее жижа сама была светлая, я ведь ее менял, а вот осадка там черного была навалом.... Все отмыл, изнутри бачка, просушил, принялся за ГТЦ, разобрал, так же отмыл все. Стал осматривать ГТЦ-зеркало без задиров. Стал грешить на гряз, мол из за нее манжеты видимо перепускают, поднимает слегка их....Снял манжеты, поставил новые из ремкомплекта AUTOFREN SEINSA D1366....Все собрал, последовательность все четко. Подключил сначала тока нижние трубки, одел бачок, залил жижу...смотрю из двух боковых пошла течь, сразу нацепил трубки, завели авто и стали прокачивать, крест на крест с задних колес.И что в итоге??? а ничего!!!!! педаль как проваливалась, так и проваливается, и по поводу торможения-как будто стало еще хуже только((( то после смены тормозов и колодок хватало сразу же, и педаль падала тока на светофорах, то сейчас хватает от середины, и на светофоре в самый конец падает...
Товарищи комрады,куда копать? куда смотреть? может мне какой другой ГТЦ подойдет??? напомню у меня америкос 4 вд, без АБС, то у ГТЦ 4 трубки!!!ценник на ориганл просто космос, а на разборках и нет вовсе...зато от треков и европейцев полно....может кто то что то брал и переделывал? давай народ, делимся опытом))))

Одиссей72 10.12.2017 22:27

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от БАЗИЛЕВС (Сообщение 2635393)
Итак, часть 2!!!!
Сегодня опять полез в тормоза! Снял бачок и ГТЦ. Что в бачке, что в ГТЦ была не просто жижа, вернее жижа сама была светлая, я ведь ее менял, а вот осадка там черного была навалом.... Все отмыл, изнутри бачка, просушил, принялся за ГТЦ, разобрал, так же отмыл все. Стал осматривать ГТЦ-зеркало без задиров. Стал грешить на гряз, мол из за нее манжеты видимо перепускают, поднимает слегка их....Снял манжеты, поставил новые из ремкомплекта AUTOFREN SEINSA D1366....Все собрал, последовательность все четко. Подключил сначала тока нижние трубки, одел бачок, залил жижу...смотрю из двух боковых пошла течь, сразу нацепил трубки, завели авто и стали прокачивать, крест на крест с задних колес.И что в итоге??? а ничего!!!!! педаль как проваливалась, так и проваливается, и по поводу торможения-как будто стало еще хуже только((( то после смены тормозов и колодок хватало сразу же, и педаль падала тока на светофорах, то сейчас хватает от середины, и на светофоре в самый конец падает...
Товарищи комрады,куда копать? куда смотреть? может мне какой другой ГТЦ подойдет??? напомню у меня америкос 4 вд, без АБС, то у ГТЦ 4 трубки!!!ценник на ориганл просто космос, а на разборках и нет вовсе...зато от треков и европейцев полно....может кто то что то брал и переделывал? давай народ, делимся опытом))))

Мо моему внутрянка у ГТЦ одинаковая.Скоро руки дойдут,буду разбирать и свой и от донора с АБС.Но сначала попробую установить АБС на Америкос.Провода на датчики есть с завода,а вот фишки на блок АБС буду колхозить.
У кого какие есть советы,отговоры.Выслушаю с уважением.

jeleziaka 10.12.2017 22:27

Re: ГТЦ
 
...
Цитата:

Сообщение от БАЗИЛЕВС (Сообщение 2635393)
Стал осматривать ГТЦ-зеркало без задиров.

...
Спрошу на всякий случай...
А смотрел ли ты тефлоновое кольцо на одном из поршней (первое фото ниже по ссылке, видно его дефект, задир). Именно оно даёт уплотнение поршня по зеркалу. И как уже рассказывал РАНЕЕ, что если хотя бы один из 2-х поршней будет перепускать (из-за потери плотности), то педаль будет проваливаться ! Они зависят друг от друга. Создаваемое давление первым поршнем (считаем от вакуумника) приводит в движение второй. Не будет упора у первого, то упираться не будет и второй. Будет провал.
Где-то что-то не доглядел. Чудес не бывает...

БАЗИЛЕВС 11.12.2017 10:01

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от jeleziaka (Сообщение 2635404)
......
Спрошу на всякий случай...
А смотрел ли ты тефлоновое кольцо на одном из поршней (первое фото ниже по ссылке, видно его дефект, задир). Именно оно даёт уплотнение поршня по зеркалу. И как уже рассказывал РАНЕЕ, что если хотя бы один из 2-х поршней будет перепускать (из-за потери плотности), то педаль будет проваливаться ! Они зависят друг от друга. Создаваемое давление первым поршнем (считаем от вакуумника) приводит в движение второй. Не будет упора у первого, то упираться не будет и второй. Будет провал.
Где-то что-то не доглядел. Чудес не бывает...

колечко смотрел, не скажу что прям досканально, но нормальное колечко было.
я не пойму-почему стало хуже???до переборки ГТЦ хоть и проваливалась педаль, но тормозило в разы лучше, а сейчас...ужас...больше 50 не гоню даже, тошню в правой((

БАЗИЛЕВС 11.12.2017 10:07

Re: ГТЦ
 
Цитата:

Сообщение от Одиссей72 (Сообщение 2635401)
Мо моему внутрянка у ГТЦ одинаковая.Скоро руки дойдут,буду разбирать и свой и от донора с АБС.Но сначала попробую установить АБС на Америкос.Провода на датчики есть с завода,а вот фишки на блок АБС буду колхозить.
У кого какие есть советы,отговоры.Выслушаю с уважением.

да вот думаю-может взять гтц от аира или европы, там литьевые наплывы под задний контур колес, взять и рассверлить наплывы и переставитть туда регуляторы свои...


Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU