РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

подскажите пожалуста
1. Как правильно замермть давление турбины и какое оно должно быть в номинале двигатель сток.
1.1 Признаки неисправности турбины
2. Какая именно турбина стоит из некоторых источников TD04HL-15T и значения для аиртрека колеблется от 13Т до 19Т двигатель сток
3.Возможен ли самостоятельный ремонт турбины путем замены катриджа и прокладок при живой улитке и корпуса. или менять турбину в сборе.

ЗАРАНЕЕ ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЕСЛИ ТЕМА УЖЕ БЫЛА (по возможности дайте ссылку )

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Купи живой сток и не парься. Цена бу порядка 8-12тр. Любой ремонт дороже выйдет

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

минимальный ремонт около 15

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

что то ремонт дорогое удовольствие . можно новую с японии заказать за 700 баков или катридж за 320 Поэтому и интересуюсь что да как

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

подскажите. при резком старте периодически появляется провал обороты вниз потом вверх. что может быть. с чего начать?

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

четче опиши проблему
машина едет с рывками? - это свечи

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Сколько давит турбина? Может осечка срабатывать.

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

свечи и наконечники, , замени и больше мучайся ну можешь маф от эво 7-9 поставить, или от мираж 2001г

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

А по теме могут быть советы просто очень интересно хотябы ссылку на источник

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Замерять давление датчиком наддува, должно быть 0.8-1.1 у кого как, если 0.6 то умер соленоид. турба к нас 15Т в стоке, проверяется на дефекты при снятии: на люфты, трещины на горячей части и тд. Самостоятельно не отремонтировать тк нужен стенд для калибровки картриджа при скорости вращения от 150 000 об.

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Буст не настраивал но так дует 0,8-0,9 смотря как давить а др признаки там дым или провалы

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Не думаю что у турбы бывают провалы, она либо дует либо нет. Со временем начинает гнать масло. 0.8-0.9 маловато для нее, я катаюсь 1.1-1.3. поднастрой бустконтроллер. Какие значения у тебя там?

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

a chto takoe solenoid?, i kak ono umeraet?
k stat u menya uje gonit maslo,eto ochen ploxo??,znachet umer turbina?

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:39 ----------

a esli net bustkontrollera,kak eshchyo mojno proverit skolko davit turba?, chtob ponyat v kakom on sostoyanii...

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

если честно я не силен в значениях у меня буст греди первый с крутилками для настроек недавно только мануал перевели как я понял настраивается на ходу и вдвоем . сейчас все выставлено так на шару примерно в среднем положении дует при тапке в пол 0.9 но так стало после того как востановил работу датчика рециркуляции отр газов ( бесил горящии чек ) до его подключения было 1.1--1.2 а сейчас скользко немного побаиваюсь переходить к настройкам

Re: РЕМОНТ ТУРБИНЫ
 

Наша турбина на втулке крутится в маслянном клине (типо как коленвал) и масла потихоньку кидает, ничего страшного в этом нету. А вот соленоид у многих умирает и после этого турба дует в пружинном режиме около 0.6 Тут на форуме очень много полезной и толково информации, вы читайте и все вопросы отпадут.