Прошел месяц, первые впечатления
Прошел ровно месяц с покупки нового Аутлендера ХЛ 2,4 в максимальной комплектации. На спидометре немногим больше 1 тыс.км. Покупал в салоне ГАЛФ Крылатское в кредит. Установку сигнализации не навязывали. Подарили резиновые коврики в салон и багажник (корытом), блокировку коробки CONSTRUCT и карточку на 10% скидки на сервисное обслуживание, запчасти и аксессуары. В общем, к салону претензий нет, все нормально.
Предыдущая машина – Тойота Авенсис 2000 г.в. Так что в первую очередь мои первые впечатления буду сравнивать с ней. 1. Экстерьер. Если бы в салоне был такой-же новый Аут, но в предыдущем кузове – взял бы её. Но хотел Аутлендер и новый. Так что выбирать не приходится. Это на мой вкус. Рейлинги на крыше стали черными – экономят что ли, гады? Как-то мне показалось, что тойота покрепче, а Аут какой-то хлипкий. Крыло над блоком фары гуляет, опять же дыры в моторном отсеке к колесам. Еще раз повторю, это сугубо мое личное мнение. 2. Тормоза. Они правильные, машина носом не клюет, как Тойота. 3. Подвеска. Где-то на форуме читал, что жесткая. Не соглашусь, она нормальная, можно сказать спортивная. В повороты машина входит без ощутимых кренов. На Тойоте с родными амортизаторами было мягче, но в поворотах на хорошей скорости чуть ли не цеплял асфальт. Когда поставил Каябу стала такой же, как сейчас Аут. Кстати, на зиму уже купил резину с дисками R16. 4. Интерьер. Тут все нормально. Навигация удобная, пожалуй лучшая из тех, которыми раньше пользовался (Навител и в основном Igo8, все в смартфоне). Очень удобно пользоваться телефоном, нажимая только кнопки на руле. Плюс, в MMCS уже можно было менять кучу настроек, а при активации у Дмитрия-Ежика (за что ему еще раз благодарность) их стало еще больше. Сейчас машина находится в руках Алексея-СпецАвтоСистемы. Устанавливается Екселлент 3 с GSM-модулем. Почитав на форуме про угоны, понял, что угнаны машины с простой сигналкой, «которая даже не пискнула». Это первые впечатления. Одним словом очень доволен.:good: |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Я за своё пока недолгое владение под капот два раза заглянул и хватит, дыры там не дыры - пофиг, главное капот надёжно закрыт и всё, повороты - это да входит как по маслу, уж не знаю заслуга это 4вд или самой машины, но спору нет - класс.
На Фокусе (служебном) бесит пробуксовка на мокром асфальте или трамвайных путях - аж жуть как гремит, тут всё спокойно прёт как танк. Навигация норм, но хотелось бы побольше точек ПОИ, чтобы камеры забить скоростные. Ни гвоздя ни жезла и дураков на дороге чтобы не встречалось. |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
Приятно читать взвешенные мнения, без мелочевки, конкретно и по делу.:good: Про отверстия в капоте: 1. Подкрылки. 2. Если авто в СпецАвтоСистемах, значит метод противодействия уже найден. Удачи и только хороших впечатлений от Аута!:hat: |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
Хотя, я рад, что чёрные. На белой машине серебристые хуже смотрятся. ИМХО. |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
У меня на коричневом тоже черные релинги.
Наоборот доволен, смотрятся лучше чем серебристые. Машиной доволен. 4WD просто супер! Резгон без поднятия клюва и без пробуксоки впечатляет своей уверенностью. Ждем зиму! Колеса на 16 уже ждут... На 2WD пробуксовывает в поворотах. Пробег 1200. Кажется прикаталась машинка, едет резвее, рулится легче. Или мы попривыкли к друг другу за 3 недели? Предыдущие лансер 9 2,0 STW на ручке(зажигалка) и лансер 10 1.5 на автомате. |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Купил 2.0 монопривод АУТ хл. (был лансер -9) новым авто доволен. Хороший клиренс, большой салон, расход измерил при моем стиле вождения 9,6 в городе (не выезжая из Москвы) с пробками. Единственное но - лакокрасочное покрытие (слабовато). Пробег у меня 600 км., идет обкатка, (после лансера-9 коробка которого работала идеально) есть изъян переключения передачи с 1 на 2, слышен скрежет,необходимо давать выдержку или делать двойной выжим, задняя не всегда втыкается с первого раза, но это не проблема.
Машиной доволен. Выбрал именно митсу аута (хотя заказал и отказался от Ниссана хтрйл) не жалею. Еще попал под скидки. |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Интересно вы судите ЛКП, не успев купить машину. Гвоздем что ли проверяли? Я с таким же ЛКП на LancerX отъездил 106 тыс.км 4 года. Продал со сколами на капоте от камней (они будут на любой машине с любым ЛКП) и с многими мелкими царапинами, которые заимел скорее из-за неаккуратности, чем от слабого ЛКП (езда по лесу через ветки, пьяный урод, вывалившийся с обочины на бок моего авто, женские и не только каблуки на порогах и т.д). При продаже не стал заморачиваться с полировкой, ибо итак у меня ее забрали за два дня продажи не обращая внимания на эти мелочи. Машина просто смотрелась хорошо и в авариях не была + мелкий рестайлинг. Нужно аккуратнее обращать и, наверно, все таки защитным воском покрывать. Да и еще мухобойку поставить, ибо от мелких сколов + мойка высокого давления = облез лак на верхней части бампера (там где как раз мухобойка на бампере, не на капоте).
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
Краска у Митсу, да и не только, от года к году нежнее, то ли экология, то ли экономия. Причем не все краски одинаково хлипкие - к примеру, Rally Red намного крепче Labrador Black - самой непрочной краски 2010 модельного года (по словам дилершипа). |
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
Цитата:
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
ТАААК никому не смотреть на фотографию моей машины :biggrin:!!!
|
Re: Прошел месяц, первые впечатления
В принципе краска и на ниссанах не ахти какая, по слухам используют на митсу какой-то новый прибомас ЭКО, (из-за этого она и слабая)
|
Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU