Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

Помогите, пожалуйста, новичку!!!!
Заменил ГРМ на 87000 пробега, менял как положено, сам ремень, 2 ролика, гидронатяжитель, балансирный ремень и ролик к нему, в результате появился непонятный звук, будто попался бракованый ролик, вобщем искали-искали, не поняли что шумит... отправился к официалам, пока ехал к ним, загорелся чек эньжин!!! вобщем официалы так и не поняли, что шумит, зато с ошибкой разобрались - пропуски в зажигании! типа свечи накрылись... дальше поехал в следующее место, там мне сняли ГРМ и все, что с ним связано и заново поставили, звук пропал, оказалось, что ролик натяжной задевал крышку, да еще кажется на балансирном валу метка на один зуб не совпадала! свечи мне сказали заменить и я довольный поехал! вобщем выезжаю, и начиная с 2000 оборотов идет вибрация и ревущий звук спереди!!! и такое ощущение, что машина перестала ехать как раньше! мне объяснили типа свечи плохие, троит, да катализатор осыпался! я плюнул на ненавязчивый сервис и отправился домой, дома поставил старые свечи (кстати на новых проехал где-то 7000), при этом скинул клемы с аккумулятора, в итоге пропала ошибка и машина лучше поехала, вибраций и рева стало меньше, уже не так страшно находиться в машине, но все же остались... все как-то непонятно и неприятно, да и в городе у нас похоже ни кто не соображает в турбоаутах...

что это такое могло приключиться с машиной? похоже ли на сгоревший катализатор? или что еще? может кривые руки? расстроился по этому поводу, блин... машина не дорабатывалась ни как и не тюнинговалась, похоже пора настала...

вобщем посоветуйте, что делать, очень рассчитываю на помощь!!!!

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:00 ----------

вот сегодня подумал, может мне ремень не по меткам поставили?... ошибка у меня пропала, как свечи поменял и движок работает интересно, где-то до 3500-4000 оборотов тянет нормально,а потом скорость не так уже набирает и орет громко, как-то жестко прям работает!... кто что скажет???

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

была такая же проблема у меня.обсуждалось уже здесь!балансир не правильно выставлен!

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

+1 по меткам но наоборот

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

У тебя проблема в балансире. Процедура с болтиком заглушкой описана на сайте мост72.ру. В гугле найдешь.
П.С. У меня проблема посерьезней. После замены ремня грм, ремня балансировочного вала машина глохнет и жутко троит. Грешил на балансир, но думаю проблема не в нем. Так бы не глохла... Боюсь гореремонтники на зуб проскочили грм. Вопрос всезнающим, могло ли позагибать клапана и как проверить это, замер комперсии, визуально (направляющие клапанов)? Ремонтники говорят прокручивали коленвал после установки ремня грм, ничего никуда не упиралось. Помогите советом пожалуйста, я уже мысленно отчаялся((((

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

Если движок работает, то скорее всего ничего не загнуто. Ошибка даже в 2 зуба обычно не грозит контактом клапанов, соответственно просто несоответствие фаз. Замер компрессии сразу покажет её отсутствие в цилиндре с гнутыми клапанами. Проверяй метки.

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

а не подскажите, где она тут обсуждалась (я про балансир)? я чего-то не найду...
а насчет неправильно поставленного ремня завтра проверю, везу машинку обратно на сто, пусть заново все перепроверят и посмотрят, я чего-то не верю, что у меня вот так взял и резко катализатор сгорел, тем более ошибка не горит, да и на диагностике был, мне сказали. что с катом все в порядке!!! вобщем грешу я на кривые руки...

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:27 ----------

всем спасибо за советы, кажися завтра мне все сделают, я тут кучу инфы для мастера нашел)))

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:27 ----------

ппц!!!! ненавязчивый русский сервис!!!! они мне заливают теперь, что у меня с машиной все в порядке! нет вибраций и она не ревет! типа так должно быть!!! мне предложили еще денег заплатить, чтоб они разобрались!! уродство, или ему просто лень туда второй раз лезть, типа он за свою работу ручается на 100%!! а про отверстие, через которое можно проверить правильно ли балансир стоит, он даже и не знал! вот он похоже его и поставил на 180гр неправильно! вобщем поставил я машину в гараж, теперь до понедельника, снова поеду к официалам, они сделают... надеюсь...
а этот горе-мастер так ручается за работ, что аж готов деньги вернуть, если починит кто-то другой и косяк именно в ремне!

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

в низу посередине блока со стороны турбины есть болт заглушка на 14. его выкручиваешь и при установке ремня грм вставляешь туда отвертку длинную. а в твоем случае даже при совпадающих метках отвертку не вставить

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

У меня тем же самым проблему устанили в итоге. Правда мнили себя умнее всех. И тоже тыкали мол, приведи того кто сделает, даже денег не возьму, короче хочешь сделать хорошо, сделай сам (С) Снег!

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

этот "мастер" мне недавно отзвонился, сказал что не прав!!! офигеть!!! типа там действительно все нужно делать как я ему говорил, только вот я уже не хочу ехать к нему! завтра попробую сам все поправить, яма, руки, голова и мануал есть)))) не доверяю ему я теперь, нужно наказывать таких людей!!!

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:38 ----------

кстати, а вот этот болт-заглушку видно из-под капота, или что-то снимать придется, чтобы добраться до него?

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

Павел, читай внимательно, смотри чертежи и рисунки и всё поймёшь http://www.autoprospect.ru/mitsubish...izma-4g63.html удачи!:hat:

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

то есть эта заглушка находится слева от турбины??? мне просто не совсем понятно по чертежу. где ее искать...

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

Смотри снизу под турбиной, возможно из-за стартера не видно. Сам ещё на своём движке этим вопросом не задавался, но примерно понятно из рисунка.

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

завтра буду ковырять, думаю найду)) потом отпишусь!! этот мастер говорит, что отверткой не нужно ни куда тыкать, типа он и рукой прощупывается, он и так его сможет поставить....!!!!!)))) а как ремень одевать будет, не понятно... ведь, как я понимаю, отвертка как раз и суется туда, чтобы ролик не двигался

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

Можно без ответки -Когда шестерню балансира отводишь в любую сторону от метки -он должен возвращатся к ней .Если уходит от метки в любую сторону значит балансир установлен неверно.И треб. вращать его до момента пока не будет так как выше написано.

Re: Помогите с решением, появились вибрации и рев после 3000 оборотов
 

все так и было!! ролик на 180 гр. был повернут, поставили как нужно и машинка стала такой же тихой и вибрации пропали)))
всем спасибо, так бы я этих ремонтников не убедил, что на самом деле это их косяк!!!