OUT-CLUB.RU - Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: Управляемость

Эксплуатируйте и не парьтесь, это ведь не рэнджровер! Ну виляет чуть, ну пошаркался багажник в первый месяц, ну чуть-чуть поржавела 5 дверь и порыжела выхлопная система за первый год эксплуатации. Тормозные диски выглядят как у Победы, стоящей в гараже 20 лет. Это мелочи. Главное не парьтесь и не обращайте внимание. Катайтесь, вообщем- машина хорошая и не подведёт.

Добавлено через 9 минут
@Мицулюбитель, Да не парься.

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Ghost1374 (Сообщение 2607609)

А еще зимой поезди на резине с направленным протектором-сразу другие ощущения! Даже задумался о смене летней резины(штатной) на резину с направленным протектором

Самый разумный вывод и решение. Тоже присматриваю летнюю направленную резину, цена кусается. 10 тыщ за покрышку. Уже сентябрь, скоро переобуваться на зимнюю .... Это и радует)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2607825)

@Мицулюбитель,
Константин,вы не сделали НИЧЕГО из того,что советовали форумчане,а уже придумали такую фичу как "типичная болезнь Аутлендеров".
Моему Ауту 2 года,никаких нареканий к управляемости,даже на большой скорости просто слегка поддерживаю рукой.

Дороги везде разные. Приезжай ко мне , посмотрим с каким удовольствием выскажешься о управляемости .....

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от Токарь (Сообщение 2608617)

Дороги везде разные. Приезжай ко мне , посмотрим с каким удовольствием выскажешься о управляемости .....

Ну вот нахрена ты мне это всё написал ?
Полная бессмысленность.
Донести до меня,что дороги везде разные ?
Нахрена мне приезжать к тебе,чтоб судить об управляемости ?

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2608638)

Что бы было дохрена.
По ровной дороге нареканий как ты заметил ни у кого нет. А вот "колейность" у Аута никакая . Что у ХЛя что у последнего. Направленная
резина решает все вопросы.
От куда такой вывод?
У меня ХЛ на 16", у братана Самурай на 18", на зимней НАПРАВЛЕННОЙ резине ни кто из нас не испытывает дискомфорта. Ни по снегу ни по асфальту ... На летней резине начинает "юлить" по городу. По междугородним трассам как ни странно аж в сон клонит) :Data_204:
И ехать ко мне не обсуждать , а как ты понял практиковать , практиковать , и ещё раз практиковать )
А вот это ;
Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2607825)

@Мицулюбитель,

просто нужно подправить что то в машине.

действительно бессмысленность )

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Странно. Намотали уже 1400км. Нет таких проблем

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:

Сообщение от Vagonchik (Сообщение 2608907)

Странно. Намотали уже 1400км. Нет таких проблем

За 2 дня ? :what:
И ещё хотел спросить,точно Ультимейт взяли ?
А то дешевле моего получается :)

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2608914)

За 2 дня ? :what:
И ещё хотел спросить,точно Ультимейт взяли ?
А то дешевле моего получается :)

за две недели

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:

Сообщение от Vagonchik (Сообщение 2608945)

за две недели

Это хорошо.
Но в профиле указано 2,0.

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2608982)

Это хорошо.
Но в профиле указано 2,0.

у меня 2.0 от декабря 2012....
жене на ДР подарил 2,4 интсайл 2017

Re: Управляемость

Пересел в пятницу с дорестайла 2014 года на новый 2017-го. Сразу поехал на дачу (~250 км) руки устали в предплечиях! Думал попал на бракованную рейку, как уже было где-то в 13-м году. Постоянные подруливания. На ТО-0 попрошу проверить сход-развал, но планирую продавать штатную Геолендар 18", подозреваю, что проблема в ней (а может в том, что шины made in Russia).

Re: Управляемость

@Электромеханик, Вообще-то я сразу сказал что это альтернатива, а применять её или нет дело личное. 2. Не у дяди Васи, а разговаривал с инженером по гарантии и он мне подтвердил, что они могут подтянуть рейку, но производитель не рекомендует в связи с возможностью зыкусывания рейки. Как это отражается на работе рейки я в курсе. Я же не предлагаю тянуть её до ж@пы(сори), что непременно приведёт к заклиниванию и соответственно к аварии. 3. Матчасть я изучаю, а других не поучаю. Для этого у каждого есть мозги, которые нужно всегда включать! А не тупо делать то, что пишут. Я предлагаю, а не говорю что так надо делать! Ну как-то так! Форум для того и существует, чтобы делиться мнениями и опытом эксплуатации!

Re: Управляемость

на машине присутствует избыточная управляемость, чтоб сделать нейтральной(или недостаточную) нужно качать передние колеса меньше чем зад (т.е. например перед 2.4 , зад 2.6)

Re: Управляемость

Цитата:

Сообщение от YURIII (Сообщение 2611142)

Добрый день. А не наоборот? Если зад большим давлением накачать то он начнет "прыгать" при пустом багажнике и станет намного хуже...Тут еще все зависит от конкретного случая и загрузки багажника - получается каждый раз качать надо по-своему...

Re: Управляемость

@YURIII, Пробывал по вашему рецепту! Зад начинает "козлить" происходят переставить на кочках.

Re: Прямолинейность хода (её нет)

Цитата:

Сообщение от mdg333 (Сообщение 2621219)

Она так и будет ездить всегда - конструктивная особенность автомобиля, никакие углы установки колес, размерность дисков и т.д. тут ни при чем.

Смотря к чему привык. Многие тут вообще не понимают (или делают вид, что не понимают), о чем речь идет - им кажется (или они делают вид, что им кажется), что машина едет ровно. На самом же деле объективно Аут требует постоянных подруливаний на скорости.

Я на Драйве на эту тему серьезно зарубился с аутоводом - он пообещал мне видео снять, где его Аут едет на скорости ровно без подруливаний, но в итоге слился, потому что это сделать невозможно :) Это было весьма забавно - сначала он мне снял видео, где он на скорости в районе 100 км/ч едет прямо с десяток секунд (это Аут умеет, с этим никто не спорил), но когда я выложил ответное видео, где моя нынешняя машина едет гораздо дольше на скорости 150 км/ч и выше, он предсказуемо съехал с темы, ибо уже на 110-130 км/ч такое видео на Ауте не снимешь, потому что надо двумя руками руль держать :)

Так что с этим поведением авто нужно смириться как с данностью - такая особенность, ничего не поделаешь. Конечно, для очистки совести нужно сделать сход развал, проверить люфты в рулевом и подвеске и т.д., но лично я даю гарантию, что после всех этих манипуляций поведение авто не изменится, и его как водило по трассе, так и будет водить.

Я все конечно понимаю, эксперименты, обсуждения и т.п. НО даже ради эксперимента я бы не стал ездить на скорости более 120 не держа руль ни одной рукой, а тем более еще и больше 10 сек.:hat:

п.с. А по делу - езжу на ауте почти 2 года - нет и не было подруливаний. Езжу часто быстро поэтому считаю оцениваю адекватно:friends: