Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СРОК РАБОТЫ ГРМ 5 ЛЕТ ЛИБО 90-100 Т.КМ У МЕНЯ 2005Г. ПРОБЕГ 50000 ,СТОИТ МЕНЯТЬ ЛИБО ЕЩЁ ПОДОЖДАТЬ

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Добрый день! У меня АУТ XL 2007г.,двигатель 4В12,объем 2,4 л,насколько я знаю в приводе ГРМ цепь. Скажите пожайлуста, когда производится замена? А то все пишут о замене ремня, о цепи ничего. На некотрых СТО пытаются развести и внедрить замену ремня. Спасибо.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Тогда когда звон по утру услышишь, там ее ресурс около 200 000 крутится.

грм
 

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СРОК РАБОТЫ ГРМ 5 ЛЕТ ЛИБО 90-100 Т.КМ У МЕНЯ 2005Г. ПРОБЕГ 50000 ,СТОИТ МЕНЯТЬ ЛИБО ЕЩЁ ПОДОЖДАТЬ

Re: грм
 

Посмотрите где вы вчера отписывали аналогичную тему.

---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

https://www.out-club.ru/board/showth...t=15557&page=5

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Добрый день!
Подходит время к замене ГРМа, запросил цены на запчасти, выкатили список, так вот вопрос, адекватные ли цены (все оригинал) почему-то койо не дает аналоги на ролики я предполагаю что они там какраз и есть койовские, т.к. когда на галанте менял в оригинальной коробке обнаружил именно их.
Еще вопрос, по помпе, оригинал как-то очень не дешевая, предложили аналог, кто знает насколько она надежна или предложите проверенный???
ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624) 1500р
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт 220р
сальник коленвала - MD343563 330р
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248 1250р
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247 950р
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375 2950р
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565 250р + 290р
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473 1150р
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295) 690р
Помпа,: 1300A066 (MD979395) 7000р или GMB(хороший) 2000р

Спасибо!

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

помпу я поставил JMB, все остальное оригинал. Вышло все вместе что-то рублей на 12. Ремень ГРМ судя по цене у тебя неоригинал

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Вот и я поменял комплект ГРМ на 63 тыс., ремень ГРМ был с небольшими отслоениями, так как влез туда из-за подстраховки пришлось экономить и покупать неоригинал. Исходил из того что всеравно где-то через 60 тыс. всеравно менять ну непротянул оригинал до положенных 90 тыс.. Поменял все ремни и ролики, помпа и гидронатяжитель в норме исходя из вышеописанных рассуждений они благополучно доживут до 120 тыс. км. до следующей замены. Стоимость неоригинальных расходников составила порядка 4,5 тыс. руб. (обводной ремень, ремень ГРМ, ремень балансировочных валов, ролики).

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Такая экономия может выйти боком:nea: в таком случае, когда есть запас пробега до замены, лучше в течении 3-4 месяцев докупать запчасти, чем менять только половину. я на опеле поменял все кроме помпы 3500 + замена 2000 и через пару тысяч она потекла и пришлось платин за помпу 1800 и за замену еще 2000.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

народ, не ставьте неоригинал, чревато это..

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

сегодня ради интереса и беспокойства решил приоткрыть верхнюю крышку ремня ГРМ. чуть в обморок не упал. напротив каждой впадинки с наружней стороны трещинка. про балансировочный ремень сразу подумал что ему еще хуже. благо работаю в фирме с собственным сервисом. очень аккуратно загнал и стал менять. денег ща не так много, поэтому поменял только оба ремня. состояние сальников, помпы и гидронатяжителя в идеале. ролики поменять думаю стоит, но попозже. в принципе ничего сложного, но нужно во первых вортеть коленвал перед снятем до тех пор, пока все абсолютно метки не совпадут. когда снял нижнюю крышку, то шкив маслонасоса был не по метке, поставил штрихом свою метку и когда установил ремень, после первого же проворота колена маслонасос встал уже по своей родной метке. видимо влияет разность диаметров шкивов. еще при снятии нижней крышки не забывайте открутить болтик под помпой. его очень плохо видно. двигатель 4G69. ну и кто не вкурсе, ослабьте болты шкива помпы когда еще ремень приводной стоит на машине. а то потом трудно откручивать. в общем все. завтра со спокойной душой поеду на выставку воружений в тагил.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Вчера заменил комплект ремня ГРМ. Все вроде норм - по ощущениям машина так же ходит. Сегодня с утра завел - вроде норм, но уйдя покурить ... короче прошло минут 10, подошел к машине и обнаружил посторонний шум в районе ремня ГРМ. Съездил на сервис где меняли - снял верхний кожух - видны маленькие потертости, перепроверили на нижнем кожухе - чистый!! Потом мастер принес "стетоскоп" и прослушали каждый ролик - как оказалось - накрылся ролик натяжителя приводного ремня! попыталя заказать тут же у них и выяснилось что он идет ток в сборе с натяжителе (неоригинал Бельгия ~ 2700)! закажу, поставят - отпишусь!! надеюсь посторонний звук уйдет;)

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

стой, подожди, не заказывай! тут же на форуме есть инфа, что можно поменять только подшипник в ролике. по моему номер 6203 фирма Koyo. в экзисте такой стоит 200р. хотя и в городе без проблем найти.

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Получил сальники на балансиры, они такие узкие, как их вытаскивать то? Отверткой точно не вытащить не повредив вал или корпус. Писали тут про сверление дырочки и туда саморезом, так вопрос не попадет ли во внутрь стружка?

Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
 

Ребят,про трехлитровый движок ничего не написано в начале темы,или я не туда смотрю... все говорят про 2.4 ,но вещь там вроде цепь стоит. Подскажите тогда где глянуть про 3л