OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=353)
-   -   ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=77693)

Fozz 26.12.2016 14:18

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
На входе и выходе охладителя.

МАХ68 04.05.2019 22:58

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
Отпишусь в этой теме, т.к. на подобных ТО происходит смазка развальных болтов.
Долго искал, но нашёл бюджетный вариант водостойкой смазки. Это продукция VMPAUTO с артикулом 1407. Это смазка рубин супер водостойкая красного цвета по умеренной цене ~260 руб./ 400 гр.:)

Venture 05.05.2019 12:24

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
Со смазкой этих болтов лучше не тянуть. Если не удалось смазать после покупки, то до первой зимы очень желательно. Смазка - любая, графитовая или медная отлично подойдут, а так и литол сойдет.

МАХ68 07.05.2019 21:21

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
Цитата:

Сообщение от Venture (Сообщение 2794832)
Со смазкой этих болтов лучше не тянуть. Если не удалось смазать после покупки, то до первой зимы очень желательно. Смазка - любая, графитовая или медная отлично подойдут, а так и литол сойдет.

Смазывал у ОД на ТО-2(два года). Закисаемость только обозначилась! ОД мазал HENKEL/LOCTITE 504618. Смазка очень дорогая и не всегда бьётся. Искал ВОДОСТОЙКУЮ замену. И вот нашёл VMPAUTO 1407 в 15 раз дешевле. Ключевое слово в ней - ВОДОСТОЙКАЯ !!! Остальные этим свойством не обладают. Знаю это, т.к. сам мазал и графиткой и Литолом 24 те же болты крепления защиты и прочие крепежи. Через год - от этих лубрикантов только муар, через два вообще смазки, как небыло! :)

krpb 13.05.2019 08:18

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
Цитата:

Сообщение от МАХ68 (Сообщение 2795571)
Смазывал у ОД на ТО-2(два года). Закисаемость только обозначилась!

Максим, а после того как болты были смазаны появилась необходимость в их регулировке?
Иными словами, после смазки вы их крутили?
Свои я не смазывал и не регулировал ни разу, и не собираюсь.
Если потребуется-срежу болгаркой и новые поставлю.

МАХ68 13.05.2019 21:56

Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель
 
Цитата:

Сообщение от krpb (Сообщение 2796376)
Максим, а после того как болты были смазаны появилась необходимость в их регулировке?
Иными словами, после смазки вы их крутили?

Так как на тот момент машина прожила 2 года и пробежала ~18 000км, то я принял решение смазать болты и сделать сход/развал у ОД при прохождении ТО-2. Как раз к этому моменту процесс утруски-усушки подвески прошёл, значит самое время регулировки - совместил полезное с нужным! После этого прошло 2,5 года, пробег 40 000 км, но я пока делать сход/развал и мазать болты ближайшие 2 -3 года не планирую. Может быть, если будут проблемы с шаровыми или сайлент блоками, тогда придётся залезть в это соединение, но в обозримом будущем это мало вероятно. ОД(Агат на Комсомольском) рекомендовал мазать через два года, но ,кмк, работу себе ищут, т.к. и сухие болты легко прожили два года, а тут уже мазанные ВОДОСТОЙКОЙ смазкой явно протянут минимум пять!


Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU