Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Подшипник шариковый двухрядный, конструктивно выполнен так, что внутренние обоймы при монтаже сжаты вплотную между собой, соотв. сколько гайку ни тяни, если есть люфт, то он так и останется. Т.е. подшипник не "прижать", нет там регулировки.

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:45 ----------

Стопора нет. Есть продукты коррозии намертво зажимающие шлицевой конец наружного ШРУСа в ступице. Снимай продольный рычаг всборе с приводом (выдерни из редуктора при снятии). Устанавливай приводом вертикально и в получившуюся "ванночку", т.е. ступицу с торчащим из неё концом ШРУСа, наливай какой-нибудь "химозы", которая в состоянии растворить ржавчину... и... в итоге, как получилось у меня, неси на ядрёный пресс, т.к. никакая химоза не смогла сожрать эту ржавчину:). Удачи!

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Ок. попробую. Какова вероятность того что лопнет ступица, если взять рычаг побольше? ведь трубу можно и подлиньше взять!:help::help::help:

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:53 ----------

и как я понимаю, разница, только в тормозном диске с суппортом как у всех, и с барабаном как у меня.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Всем привет! Почитал про замену ступ-го подшипника и решил написать коментарий. Если кому поможет буду рад.
1. Болт с экцентриком не откручивал, т.к. открутил без проблем болт на противоположном конце этой тяги.
2. При снятии рычага, суппорт не отсоединял. Трубка которая крепиться при помощи зажима на рычаге снимается просто-выбиваешь этот зажим или скрепку (не ыважно), после, болгаркой аккуратно прорезаешь щель шириной с диаметр трубки и вытаскиваешь ее. При монтаже все встает мертво, т.к. трубка становиться в посадочное место, а скрепка ее зажимает.
Подводя итоги: прокачивать тормоза не надо(т.к. магистраль не нарушалась), развал делать не надо (болт с экцентриком не выкручивался)

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Это ужос(((((((((((бабок немерена отдаш за это.....пробывать прыскать стучать может повезет(((((((([/QUOTE]

вообщем... с помощью болгарки и мата отрезал болты и вставил новые, смазал как следует литолом!!! пляска та еще была, открутились легко только три болта, остальные резал-точил-надламывал. в бумерангах пришлось на коленке съемником наружные сайленты менять.
остатки болтов из не убитых сайлентов прессом только и смог вынуть, да с таким щелчком выходили:what:- страшно вспомнить...
в итоге победа!)))

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

У меня на турбовом Ауте задние ступичные летят через 45 тыс.км. Меняю на оригинал. Два комплекта сдохли, третий - на подходе. Колёса - оригинал. Похоже, на недоработку при проектировании машины. Поставили конструкторы с Лансера на Аут, и думали, что прокатит. Но масса на 30% больше. Незнаю, что делать. Придётся регулярно менять.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

После покупки машины 2 года назад в сервисе первым делом мне приговорили эти самые, задние ступичные. Побёг, купил оригинал, да только сразу поменять не получилось. Итог - новые лежат в смазке, и более 70 т. на "приговорённых" (при покупке пробег был 50т.)

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

[/COLOR]и как я понимаю, разница, только в тормозном диске с суппортом как у всех, и с барабаном как у меня.[/QUOTE]

У меня тоже барабаны, недавно посыпался левый задний ступичный подшипник надо менять! Как прошел процесс замены если можно по подробней, прочитав всю ветку как-то все это геморно. Заранее благадарен за советы!

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

У меня тоже появилось сильное пищание на заднем правом, на сервисе приговорили подшибник, пробег 127000. Заказал, месяц ждал, и после покупки подшибника, долго не мог найти время для замены, и подошли к замене колодки, поменял колодки, и тишина. Продал с пробегом 147000--полет нормальный. Теперь имею подшибник. И на моем теперешнем ауте пробег 119000, проблем с подшибником нет, а вот салентблокам опоры редукктора хана и катализаторам хана. Так что я думаю,что пробег у автора темы далеко не 85000 км, а гораздо больше. А за фотоотчет мега респект.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

пробег родной. 100%. машина дилерская.

сейчас 165 000 пробег. пока тихо )))
уважаемый, Павел, не всю тему освоил, однозначно )))) вы в новосибе, не пробовали лужатины? здесь все летит на 20-40 % быстрее, чем по стране в общем. жесткие условия эксплуатации, так сказать.

недавно на opel antara 3,2 поменял передний правый ступичный на 11 000 пробега, например... ну и что?
это значит, что вообще все глубоко индивидуально.
вон человек каждые 45 000 меняет, несчастный, а кто-то и за 150 отходил, и не менял.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Вчера поменяли мне правый подшипник. По времени 2 часа, работа-4 т.р., подшипник-2250 р.Когда заказывал в магазине, были:через день-SKF,через 2 недели-KOYO.Заказал SKF(нужно срочно было-гудел,как истребитель). К чему я все это? Пришел подшипник через день, в коробке SKF лежал подшипник KOYO. Вот такая получилась переплата. Может, кому пригодиться. Теперь больной реанимирован-я доволен, гул пропал.

Re: Замена подшипников задних ступиц
 

Febest подходит лишь для "предпродажной", если для себя любимого- то что то японское нуно.....проверено-поверь....:good:

Re: Замена подшипников задних ступиц
 

Подтверждаю, нуно редкое!!! Правда коррекшн.. Не Японское, а китайское в якобы немецкой бумаге завернуто....

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Всем привет.
Приговорили задний подшипник вот теперь склоняюсь между оригиналом и KOYO.
Емикс мне замену интересную выдал.
Комплект подшипника ступицы колеса.
Mitsubishi
MR491462 - 2 823 р.
MB663547 - 1 308 р.
Koyo
DAC407043WCS83 - 861 р.
только странно что номер по екзисту от других миц. (тот который на 47)
Вот ещё интересно в коробке Misubishi не будет лежать подшипник Koyo?

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

Естественно будет Koyo или NTN, не сама же митсу подшипники делает.

Re: Outlander. Фотоотчет.Замена подшипников задних ступиц
 

+100500 к посту ZMS.

HeavenlyArch, бери койо.