Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 

ненене, эти не скрипят.
как правило, и это касается не только аутов а и всех японцев, скрипят копеечные втулки стабилизатора.
кста, затягивалииз при замене на нагруженной подвеске? стойку под колесо ставили ли просто затянули в подвешенном состоянии?
и еще бывает просто выработка самого стабилизатора, у меня такое в кседосе когда-то было. сколько не меняй на новые - зазор оставался, пришлось фторопластовой сантехнической лентой подматывать.

Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 

Все это затянули в подвешеном состоянии.Стойку под колеса не ставили.А что от этого тоже может скрипеть? Втулки стабилизатора поменял 2 недели назад,скрип остался,может на самом деле в местах втулок стабилизатор выработался? А чтобы проверить так это или нет,думаю снять его вообще на время и проехаться без него,и тогда все будет ясно.

Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 

Эта процедура результатов не дало.Скрипит также зараза.Что делать?

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

Вот номера сайлентов с сайта exist.ru

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

У меня зимой заскрипели-просто поднял машину прошелся по всем сайлентблокам ВДшкой и до сих пор все ОК.

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

ради экперимента можно попробовать полеуретан! есть вса сайленты в том числе и коротких рычагов и бумерангов
я себе купил комплект.

держу в руках,
кручу-верчу,
как поставлю - всем напишу!!!

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

У маня аут 2008 г. Не XL, пробег 65000 км.По подвеске менялись только рулевые тяги, сзади пока тишина. Тьфу-тьфу-тьфу , не сглазить.

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

Все осилил.... уфффффф
С нижним поперечным и продольным все понятно, но.... все-таки, скажите кто-нибудь ТОЧНО можно ли взять отдельно сайлентблоки для "бумеранга" и корректирующего рычага? Или только в сборе?

---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:27 ----------

Зашел вот сюда http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.p...er=asc&start=0 и сам во всем разобрался! :)

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

У меня было какое то хрюканье при въезде на неровности,долго не мог определить причину,но точно не сайлентблок,оказалось что резонатор стучал о защиту днища.

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

я седня забрал на экзисте сайлент (буду ставить внишний в бумеранг)... заказывал внешний от нижнего... посмиотрим подойдет ли.. ))) машина лансер 9 два литра 2004 год...подвеска сзади вроде та же

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

Полтора года назад появился сзади скрип резинового происхождения. когда сухо. по луже проехать, скрип пропадает. Заехал к дилеру. Мне сказали что у аута до 2005 г.в. ставили задние поперечные рычаги с подруливающими втулками. с ними были проблемы, попадал песок, от сюда скрип и люфт. Потом стали ставить задние поперечные рычаги с сайлентблоками.
Обращался к трём официалам в разных городах, все говорили одно: заменить рычаги, цена вопроса 25 т.р. а на старю версию подвески запчастей нет.

Этой осенью 2010 снова заехал в сервис, и мне сказали все тоже самое, но цена вопроса стала 2500 или 5000 р. уже не помню, рычаги заменил, теперь ничего не скрипит :)

Re: Болезнь сайлентблоков.
 

скрипят и на рестайлинговых аутах (т.е. после 2005 г.в.).у меня такой. пару недель назад заскрипело ужасно. реально стыдно ездить. правда у меня умерли задние аммортизаторы. сайлентблоки аммортизаторов (посмотрел) вообще , как будто раздавило. грешу на них. аммортизаторы купил - поменяю , надеюсь , что скрип исчезнет. сайленты в рычагах подвески на вид нормальные .

Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 

Согласен на 100! У меня тоже не скрипело до 50, а потом, особенно в мороз ( в тепло нет) и при качании и гранаты при поворотах (ужасно). Спецы ( и не только) говорят о какой-то смазке, которая на нашем морозе скатывается в шарики и якобы они такой звук издают. С кем ни говорил из владельцев XL, кто за 50, у всех такая беда, у кого сильней, у кого тише, но у всех. Моему 3.5 года 105км.

Re: Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 

у меня не XL (1-ый аут рестайлинговый) . поменял амортизаторы задние - скрип пропал . кстати , поставил на своего американца европейские амортизаторы . я не думал , что они настолько жестче . хотя управляемость стала лучше . и клиренс увеличился примерно на 3 см (европейские амортизаторы где-то на 3 см выше ). хочу спереди тоже европейские поставить .