Первый опыт общения с Аутом
 

Всем привет. Пока я в поиске Аута...

Сегодня смотрел Аут, появившийся в продаже у нас в Саратове: Золотистый Аут. Смотрел чисто ради интереса, тест-драйв так сказать провести, посидеть наконец-то в машине, которая понравилась визуально по фото, и пощупать ее внутри, увидеть вживую, ну и естесственно прокатиться хотя бы в качестве переднего пассажира. Поехали с семьей, приехали... владелец машины - женщина, посему неудивительно, что покоцан бампер (оправдывалась тем, что кто-то когда-то притерся, но кто неизвестно) С ней был еще сын, который и вел основной диалог. Машина с CVT в низшей комплектации (как мне кажется - ведь салон велюр), хотя сказали что комплектация средняя (я ошибся?). Ну ладно, больше явных косяков по кузову не было - сели прокатиться (жаль что не за рулем - снег валил - не дали).
Знаете мне все очень понравилось: и динамика, и обстановка и видимость и огромное пространство внутри!!!. И уже не так страшен вариатор. Единственное что испортило картину - заметил что немного покорябаны козырек панели приборов и дверь переднего пассажира Жене и дочке тоже динамика и мягкость подвески понравились (не знаю уж почему писали, что жесткая подвеска у Аута - видимо всем по разному. До этого тестдрайвили Опель Астру новую - вот там точно жестко - все трещины в асфальте чувствовались).
НО тут жена заметила на мой взгляд неустранимый косяк - весь потолок конкретно искорябан. Видимо перевозили палки какие-то (жена вынула из потертостей пару деревянных заноз), они видимо потолок и попортили. Для сына владелицы новость про потолка была неприятной неожиданностью. Хотя кто его знает - жена потом сказала, что он постоянно тер нос, а это по психологии признак вранья.

Итак для такой машины даже без косяков 820 тыр мне кажется многовато. Пробег да небольшой - 31000, но уже не на гарантии. И если с бампером можно поколдовать, то ситуация с царапинами, особенно потолка, мне кажется неизлечима.

Ну как говорится, первый блин комом - бедем искать дальше... с перламутровыми пуговицами...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Да, это комплектация средняя...Стоимость на декабрь 2008года стоимость была-960тыс.рублей.Сам хотел такую, но был только серый цвет в наличии..А может не судьба..
А по теме-потертости:
НА ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ Фото:
7509724 Peugeot,Mitsubishi1 647.95
БЕЗ ЛЮКА Фото:
11401981 Mitsubishi12 617.40Фото:
7536673 Mitsubishi4 428.22
http://kraker.ru/cat_dop/?task=parts&firm=Mitsubishi&model=953&group=4&part=4443&used=1&model_name=Outlander
Цены примерные(можно найти дешевле, но для того чтобы сбить цену можно распечатать и показать....
А проще загнать на сервис на полную проверку, за ваш счет(цена ошибки будет намного больше...)
А так аппарат очень достойный, правильный выбор..:good: Удачи в по
иске...:)

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

А где можно вообще поглядеть комплектации на Аут в предыдущем кузове? Поиск ниче не дал...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

да х...й с ним, с потолком!
пробег!!!-это главное!ну и в общем конечно тоже состояние(ушатать и за 100км можно)
-предложите им скинуть цену на стоимость потолка+покраски бампера+и т.д...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Да нет, я эту машину брать не буду - меня цвет не устраивает...да и кожу хотелось бы.
Вот вчера вариант былhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/8547357-96b5.html, но к вечеру уже дали залог. И почему я не в Москве....самые вкусные предложения мимо меня будут пролетать...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

тоже смотрю себе вариант. Но этот что-то совсем неправдоподобно смотрится, 2008 года с пробегом 12 000 и за 840 тыр?:what: Не верится что-то...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Зря не верите. Встречаются. Редко конечно, но попадаются. И совет вам ищущим, как только появилась объява, вы должны быть на ней в течении часа.

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Я верю, но к сожалению от Саратова до Москвы за час не доедешь:(

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

я за конем за 850км дернул - всему виной 15тыс пробега были)))
собрался за пол-часа и дернул!
предварительно пообещав, что прокляну))) если продаст до приезда

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

С кожей и подогрев, и климат контр. всегда исправные быть должны ( + умение без вреда для себя ими использоваться) и учет прочих нюансов требуется. У меня с кожей. Подогрев только передних сидений. 10-летнего сына, естессно, вожу на заднем. Приходится зимой хорошенько машину прогревать, пока задние сиденья не нагреются. Менее хлопатно с велюром. Не понятно комплектации собираются... Думаю, без учета "тараканов в голове" у российских водил.

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

не, я к таким марш броскам не готов, да и на нашемарке (ИЖ-2126:blush:) да еще и зимой - боязно...

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

я не верю.халявы не бывает. с маленьким пробегом и дешево. как правило звонишь а ее уже продали.

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Не заставляю верить! Вот по этому в течении часа там и надо быть, чтобы не тебе говорили что продали. Я когда в поиски с авто ру целыми днями не ухожу. Обнавляю раз в 20 мин.

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

не авто ру мне не надо.поездил посмотрел на этот хлам .хватит.одни перекупы.

Re: Первый опыт общения с Аутом
 

Ну так рассуждать, то выходит все продавцы - перекупы. Где их тогда нет? Знакомые? - это тогда можно ждать вариантов всю жизнь и не дождаться...