Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Ремусы разные бывают.
Есть стрит легал, которые тож делятся на WILD LABEL (более громкие) и ROMULUS (более спокойные) для гражданских спорткаров.

Есть ещё REMUS UNIVERSAL, REMUS DUPLEX, REMUS POWER SOUND, REMUS ELEGANCE.

Есть REMUS HARD LINE, REMUS RACING, которые не рекомендуются для использования на дорогах общего пользования. Расинг не имеет омолгации. Хард лайн идёт с флейтами.

Согласен только с тем, что звук выхлопа от Ремуса самый гармоничный. Если не брать в расчёт американские многолитровые суперкары...

Типа вот так!
http://www.youtube.com/watch?v=sxDDD95PiFk

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

А наш стоковый выхлоп какой внутренний диаметр имеет?

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

мда....ремус это просто классика

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

Сток - милиметров 60, я думаю дело в лямбде. Пробую обманку припаять, чего-то не выходит

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

сток 62мм а при обрезе катализатора в дальнейшем при сварке пламягасителя могут зачастую перегреть ламбду или как у меня проводочик лямбды перетерся об кардан!

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

А мне при работе откручивали лямбду!

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

правильно сделали, вывернуть та ее 5 сек

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

вывернуть не получилось, прикипела сильно, варили и поливали водой для охлаждения...

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

е..ный в рот это где так делают???.....если не секрет!
Лямбду вообще надо аккуратно юзать .....это как у меня один товарищ говорит"Лех она чего-то не влазили я ее нах..р в тиски и взял напильник побольше и молоток ....теперь влеззла но чек мотор всеровно горит" хорошо что еще не спросил где ЧЕК брать ..... а вообще друг у тебя или лямбде хандец или трубу твою выпускную чем-то забило .......может кусок гнилого катализатора куда дальше залетел

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

более того, когда лямбду на место вкручивают, желательно использовать графитовую смазку...

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

Надо вообще в раздел FAQ сделать тему по замене катализатора на пламягаситель с фотосессией я скоро соберусь кокраз данное мероприятие делать заодно пофоткаю!!!

Кстати у меня есть очень хорошие знакомые которые кокраз занимаються выхлопными системами возможно договорюсь о клубной скидке

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

а еще лучше при работе с вхлопной системой все резьбовые соединения промазывать смазкой с содержанием меди и есть более дорогой вариант смазки с керамикой.

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

а что медяха дает? она ж окисляется как нефиг нафиг?

Re: Удаление катализатора и замена на пламегаситель out turbo
 

Пронесло, лямбда живая, вставили проставку под лямбду - поехала нехило. Теперь не знаю, удалять первый (маленький) кат , который стоит сразу за турбиной или оставить как есть? Не будет ли хлопков в глушаке при перегазовке? На динамику это повлияет? Глушак пока стоковый...

Re: выхлоп от Инфинити FX
 

Дак на чем остановились, нужен раздвоенный выхлоп, тихий но без потери мощности, выбор М5 просто из-за его мощи в 500 с лишим сил и относительной доступностью, если есть что предложить киньте ссылочку пож-та