Движение рывками после переключения передачи на Л200
 

Добрый день уважаемые форумчане.
У меня Mitsubishi L200, 2011 г. на механике. Два дня назад столкнулся с такой проблемой. При включении 1-й передачи и начале движения авто начинает движение с рывков. Также бывает и на 2-й и 3-й передаче при равномерном давлении на газ авто также начинает дергаться, но уже не так сильно как на 1-й. Сначала думал что топливо. Выкатал почти до конца старое, залил 100% отличную соляру и вот чудо - перестало, однако на следующий день после часа езды по городу все началось по новой.
Кто сталкивался с подобным? Что это может быть? Буду благодарен за ответы.

Re: Движение рывками после переключения
 

Евгений, поделюсь опытом, который сам получил при эксплуатации предыдущего своего внедорожника. Предыдущее авто не Митсубиси, но так же дизель, коробка механика и комонрейл. Были совершенно однотипные с твоими симптомы. При нажатии на педаль газа в режиме ускорения начинала дергаться. Грешил на ходовую, на коробку (в частности, на двухмассовый маховик). В итоге, загнал машину знакомому дизелисту на диагностику и тот сразу простым тестом с четырьмя трубочками и одноразовыми стаканчиками приговорил одну форсунку. Распылитель на ней был похож на раздутую трубку. Далее оттарировал все форсунки и проблема исчезла. Машина просто полетела! Цена вопроса вышла 7 тыс. рублей.

Re: Движение рывками после переключения
 

Спасибо за ответ. Моя проблема была не в этом. Переключаться просто надо на 2500 об/мин, а не на 2000. Зря 2500 руб за диагностику отдал у дилера, уродцы сразу сказать не могли что проблема в этом.

Re: Движение рывками после переключения
 

Хоть тема и стара но все же, я на эльке даже переключившись ни 1800-2000 рывков не наблюдаю