Outlander III 2.4 Ultimate 7 мест (2021)
 

Пока краткий отзыв по автомобилю (предыдущий Hyundai IX35 2014 г.в. 2.0 бензин максималка), постепенно буду редактировать пост.
Перед покупкой форум внимательно перекурил по возможным стандартным проблемам, что пока не проявилось:

1. Водительское сиденье с электроприводом - никаких люфтов и щелчков пока нет.

Что проявилось:
1. Салон на неровностях в разных местах дребезжит, локализовать трудно, пока не искал (на предыдущем авто за 100 тыс.км такого не было).
2. Лобовое стекло - видимо действительно расходник, мелкий камушек - сразу скол и трещина (хорошо что есть каско, если нет - надо ставить нормальный аналог а не хрупкий и дорогой оригинал), но об этом перед покупкой читал здесь.



Общие впечатления:
По динамике машина заметно шустрее предыдущей.
По шумоизоляции - вроде как немного получше, но нужно учитывать что в ix35 ее не было совсем).
Колеса R18 жестковаты, все неровности дороги - в салоне.

Пока не могу убрать заставку на экране, видимо ГУ нового образца (меню другое) - алгоритма не нашел нигде...

Расход по трассе (100-120 км/ч) 8.5-9 л., город - 13 л.

Re: Outlander III 2.4 Ultimate 7 мест (2021)
 

Двери, как водится, часто закрываются не сразу.

Re: Outlander III 2.4 Ultimate 7 мест (2021)
 

Доброго дня, у меня машина сентября 2019 года дребезжание появилось после 1500 км. раздражало дико, нашёл источник, панель над колонкой руля, та часть которая перемещается вместе с рулём, вылечил проложив в зазоре между спидометром и этой деталью резинку, зажал регулируя руль вверх, как раз моё положение получилось, попробуйте и отпишитесь помогло или нет.

Re: Outlander III 2.4 Ultimate 7 мест (2021)
 

У меня все скрипы пока сзади.
Пока нашел что скрипит кожа между задними спинками при их вибрации. Еще что то видимо под потолком багажника...

Re: Outlander III 2.4 Ultimate 7 мест (2021)
 

Проехал 10 000 км.
Сделал шумовиброизоляцию (арки, весь пол, двери) - очень стал доволен)).