Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Что менял, кокой ремкомплект???
Только фрикционы или еще блок клапанов, ксати в этот блок и входит этот соленойд. Бабло пока не плати - результата от ремонта то НОЛЬ. Пусть ищут проблему. За переключения отвечает блок клапанов меняющий передачи по командному давлению.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

На сколько я понял, они не меняли гидроклапана, дорого это... только делали напыление, поменяли эту поломанную пружину, фильтр...
Почему нет результата? Я же катаюсь уже 4-й день, единственное это вот эти рывки. С 4-й на 5-ю переходит нормально... но вот рывки..
Саленоид заказал, должен подъехать на днях... пока катаюсь так, напрягает конечно но не сильно.

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Народ, а что это за ребилд-кит такой, про который Personal_jesus упоминал? А то коробке уже 104к, и ведёт себя как у Бислана - как бы подвисает перед тем как переключиться

Хотя для начала уровень жидкости глянуть скорей всего надо...

UPD. В соседней теме у аутлендеров прочитал, что рывки в коробке могут быть связаны с тем что перетянут тросик идущий к дроссельной заслонке, а я его как раз недавно подтягивал, т.к. после замены грм на холостом ходу стал глохнуть, и переобучение мозгов не помогало. Что думаете про это?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Может и в тросике. Ребилд кит это набор для кап ремонта акпп туда куча важных узлов входит и он оч-оч дорогой. За рывки может отвечать датчик дросельной заслонки, если он выставлен не по правилам, отсюда прямая связь с тросиком дроселя.:good:

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Всем привет! тоже проблема с коробкой - вчера доехал до гаража на эвакуаторе!
Суть такая включаешь Драйв машина стоит, нажимаешь на газ жесткий треск в коробке - а машина стоит на месте, на задней передаче все тоже самое. Нейтраль и парковка все в норме! все жижи, зажигание все в норме! дело именно в коробке! завтра буду скидывать коробку и вскрывать...
машина айртрек турбо 90000 пробега...
буду благодарен советам....

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

пакет фрикционов сгорел, жижа гарью пахнет? металическая пыль есть?
90%-фрикционы

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

гари нет, стружки нет, но масло сероватого цвета
Если фрикционы - купить быстро их можно?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

пробег говори, сколько ездил пока вообще колом не встала, вообще одними фрикционами не отделаешся, ремонтники если лезут в коробку, то еще "до кучи" говорят, про цену писать не буду, дабы не шокировать;)
Если монтаж-демонтаж сам будешь делать то минус 5 руб.
Попробуй шприцом высосать из отверстия под щуп жижу, оч желательно со дна, нужно убедиться в наличии метал. стружки.
Ребилд-кит невижу смысла брать.
Узнай в сервисе цену ремонта, а то есть смысл контрактную взять, чтоб
не париться.
Быстро, вряд ли Королево это где?
ждать дней 15-30 всяко надо.
Фрикционы отдельно не продают, они идут с рем комплектом.
Масло черное или серое? Когда менял?
Коробка в аварийный режим уходит?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

вообщем вскрытие покажет=)) отпишусь как вскрою

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Коробка вскрыта - результаты:
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157129.jpg
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157134.jpg
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157142.jpg
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157114.jpg
http://photofile.ru/photo/martinas/9.../117157145.jpg
думаю все понятно по фото.......
завтра буду искать комплектующие чтобы собрать коробку
буду благодарен если кто то отзовется - вдруг у кого что нибудь есть от коробки

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

как из мясорубки

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

ни фига себе зубья порезало, блин тоже коробка со 2 на 3 подвисает баюссь

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Всем желаю здравствовать!
Хочу поделиться своим "счастьем"! Неделю как приобрел "турботрека". Через три дня после покупки стало что-то шелестеть-трещать при сбросе газа. Еще через три дня при попытке тронуться с места, что-то начало жёстко хрустеть и стучать в районе акпп. Коробу сняли и частично разобрали - есть стружка и частички металла, но всё визуально целое ...
Есть идеи какая "ненужная деталь" могла отвалиться, так чтобы её стёрло в порошок?

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

все тоже самое - попал на коробку

Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
 

Информация для размышления

Помыл дроссельную заслонку, вернул тросик на место и коробка практически перестала дёргаться при переключении. Посмотрели сканнером - коробка в порядке, никаких нареканий на работу, а вот смесь идёт достаточно бедная (на очереди промывка форсунок, проверка бензонасоса и кислородного датчика).

Ребята с СТО говорят, что загрязнение дроссельной заслонки, форсунок и прочие причины влиющие на снижение мощности двигателя, ведут к несогласованной работе агрегатов и как следствие толчкам в коробке и быстрой её смерти...
Мозги автомобиля насколько я понимаю не учитывают момент, а переключаются по жёсткому алгоритму не завязанному на тяговые характеристики. В общем есть над чем подумать.