Airtrek. Резкий старт на АКПП. Обороты + тормоз!
Старт по следующему алгоритму: включен режим "D", держим выжатым тормоз, поднимаем обороты (например до 3000), затем резко отпускаем тормоз и соответсвенно газ в пол ---- в итоге "резвый старт".
Всегда считал что такая процедура вредна для коробки. Однако сегодня прокатился с другом на Audi A3 2.0 FSI, дак у него даже в инструкции по эксплуатации прописан подобный алгоритм старта!!! , т.е. он официально разрешен!!! Для такой операции помимо выше описанного он переводит коробку в режим "спорт" и отключает ESP. И все - машина на старте превращается в "ракету" :Data_57: Собственно вопрос: насколько это безопасно для наших коробок, раздаток и диферов??? P.S. Ежедневно конечно юзать в планах нет, но вдруг будет необходимость :diablo: |
Ответ: Резкий старт! Обороты + тормоз!
по моему коробка быстро накроется
|
Ответ: Резкий старт! Обороты + тормоз!
Цитата:
|
Ответ: Резкий старт! Обороты + тормоз!
Очень сомневаюсь, что в инструкции на Ауди описана такая процедура старта без предостережения о последствиях. Такой старт вызывает резкий перегрев масла в гидротрансформаторе, повышенную нагрузку на все узлы трансмиссии (от двигателя до ШРУСов).
Мой совет: не стоит то ускорение, которое дает этот старт на наших машинах, тех возможных проблем. |
Вложений: 2
Вот и мне так кажется.
Видимо у Ауди какой-то хитрый алгоритм для коробки прописан что бы такие маневры коробку не убивали. Lynx-comm добавил 14.08.2008 в 15:15 Сфоткаю страницу из инструкции и выложу Вот и фотки. Никакого предупреждения, что коробка может быть повреждена - нет! |
Ответ: Резкий старт! Обороты + тормоз!
Судя по всему, в коробке реализована конструкция, которая позволяет над собой так издеваться (надо же Ауди как-то завоевывать рынок). На наших коробках такое делать крайне нежелательно.
|
Ответ: Резкий старт! Обороты + тормоз!
Цитата:
ведь об этом есть прямое предупрежение в мануале. а обобщать в стиле "раз в ауди можно, значит и нам стоит попробовать" хм... получается наподобие: "вон друг в свою машину солярку льет - а мы почему-то бензин..." ;) |
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
У меня друг на T.MARK 2 Tourer V тоже так стартует, когда гонки устраивает. Еще и на месте шлифует. Нажмет легонько на тормоз, и газ в пол. Зад срывается в шлейф, а машина на месте стоит (очень эффектно). Как не странно АКПП себя хорошо чувствует, уже два года в России! И в Японии на Tourer V тоже отжигали не плохо, все таки 280 л.с. Машина 1996 г.в.
|
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
Да какие проблемы Господа?
Вот уже и тему создали https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9762 покатайтесь, чтобы мужичку не так одиноко было. |
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
Ну там на МКПП проблеммы, так что не в тему.
Вывод однозначный - делать так можно только при наличии запасной коробки :rofl: |
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
Цитата:
|
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
А я всегда на своём веласипеде так ездю... Газ в пол и тормаз =)
|
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
Полностью согласен с мнением, что при отсутствии фанатизма - ничего коробке не будет. Не держите газ нажатым долго и меняйте чаще жижу. И ничего не случится с коробкой.
|
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
только вот сомнительно что 3000 об вы наберете на стоячей машине.
когда нажимаются обе педали это так называемый сталл тест, и насколько я знаю на мицу обороты должны быть в районе 2500. и долго держать так не рекомендуется. |
Ответ: Резкий старт на АКПП? Обороты + тормоз!
А можно ознакомиться со страничкой мануала А3 (отсканированной)... Не верю!
|
Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU