Проблемма с CVT позле замены
 

Накрылся мой вариатор :(( соленоид B - низкое давление). Вскрытие показало что гидроплита вся в задирах:what:. Было принято решение ставить контрактную АКПП. Поставили. Изначально горел чек (Р0845:() Как только начал отъезжать машина отзывалась на газ неохотно, короче катилась еле еле. Решил проверить на трассе - итог гул километров 10 (потом пропал) и разогать выше 90км/ так и не получилось. От дома кое как отъехал. Танцы с бубном по прозвонке косы которая идет к коробке ничего не дали. :cray:
Итог - автомобиль вообще не едет.:cray:
Грешу на блок управления коробкой. Кто может дать на проверку свой? (аут 2007г 2.4)

Re: Проблемма с CVT позле замены
 

Перед тем как грешить на блок - проверь напряжение на датчике давления (о чем тебе говорит Р0845).
http://lancer-micubisi.narod.ru/htm/kod-r0845.html