Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

вся информация, какая есть (в т.ч. про гибриды), была выложена в это теме - см. первое сообщение темы >>>>>

На счет "снесли полемику" - в первом сообщении написано

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Предварительная информация:

Первыми на российский рынок поступят машины с двигателями 2.0 и 2.4. Автоматической коробки передач на машинах с этими двигателями не будет – указанный в пресс-релизе новый 6-ти ступенчатый автомат- это новый вариатор фирмы Джатко. В салонах новые аутлендеры появятся в конце лета этого года.

Трехлитровая модификация будет доступна для покупки. Когда - говорить пока не разрешили.

Запаска в некоторых модификациях будет аналогична существующему варианту – полноразмерное колесо находится под кормой. В максимальных комплектациях будет предусмотрен cargo box – полноразмерное колесо будет находится в салоне.

Объем багажника увеличится, также изменится логика трансформации салона – поклонники ровного пола могут ликовать – он будет :)

Изменится подвеска – не потеряв в драйверских качествах, она станет более комфортной.

Бензин лить 95-ый и манагеров в салонах, которые могут посоветовать лить 92-ой, так как «а чо, разницы то нету…», не слушать и слать в мануал.

Трансмиссия изменится – привычной шайбы не будет – будет кнопка, предусматривающая несколько режимов работы полного привода – 4WD, 4WD Eco, 4WD lock.

S-AWC так и останется несбыточной мечтой российских покупателей и в российских комплектациях присутствовать не будет.

Моно-привод будет доступен с первых комплектациях (в каких именно пока не знаю).

Ксенон без изменений останется той удачной находкой, которая полагается покупателям ASX и OUTLANDER XL в максимальных комплектациях – WIDE XENON с широким углом освещения. Кто писал про 360 градусов на новом Outlander , писал смешно :)

Штатная MMSC обновится. Карты останутся Навтековские, но появится слот для SD-карт – есть надежда, что можно будет поставить другие карты.

AUX –а не будет.

Появится двухзонный климат-контроль.

Датчики света и дождя дополнит обогрев зоны щеток стеклоочистителя, от которого опрометчиво отказались в Outlander XL JFG (jet fighter grill).

Инновационная :) регулировка руля по вылету, которая впервые была реализована Mitsubishi в модели ASX, будет доступна и в новом Outlander третьего поколения.

Подогрев сидений задних пассажиров не планируется, кнопки подогрева передних сидений наконец-то переедут в другое место.

Информационный дисплей на панели приборов увеличится.

Русификация всего – по умолчанию.

На руле будут управление аудио, круиз, блютус.

Появятся дополнительные ниши для бутылок в каждой двери, объем бардачка в подлокотнике существенно увеличится.

Эта все информация на текущий момент.
Завтра презентация модели.
Будут и фотографии и более подробная информация по машине.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Владимир,а комментировать то в этой теме можно?
Или эта тема-исключительно информационная тема главного редактора?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

А это в России будет?
система минимизации попутных столкновений,
активный круиз-контроль,
электропривод двери багажного отделения
мониторинг мёртвых зон?
какие ещё электронные помощники планируется?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Что-то мне подсказывает, что новый аут - это будет старый аут в новом кузове и с исправленными косяками...

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

интересно, кто такую глупость мог тебе подсказать :)

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

фигово... спрашивается почему...

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Мдяя, пока необнадеживающие новости :( И на это Мицубиси потребовалось 5 лет???? И это приоритетный рынок?? Что вкладывают они в это понятие - непонятно. Ждемс фото

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Опять дискриминация по национальному признаку?

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Абсолютно ненужные вещи.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Кому как.

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Пардон....а разве не писали что 3 литра доступно с нового 2013 года?На другом сайте читала.И еще раз пардон если чего не то настучала))

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Дизайнеры изуродовали кузов Outlander третьего поколения!!! ИМХО!
Вложение 68796
Вложение 68797

Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
 

Немножко прифигел, это что получается-коробка на 2,0 и 2,4 будет механика !!!??
Или я что-то не так понял??