Re: не включается блокировка заднего дифференциала
 

Тогда по шел к соседям...

Re: блокировка заднего моста.
 

У меня тоже блокировка не включается. По человечески обидно, но забил и не заморачиваюсь.

Re: блокировка заднего моста.
 

Добрый день! У меня вот противоположная проблема! Блокировка заднего дифференциала не выключается никак! Кто-то может что подсказать? Еще и далеко от дома нахожусь. Как её принудительно отключить?

Re: блокировка заднего моста.
 

если насос не работает то она отрубится полюбому, скорее всего лампочка датчика горит, из за замыкания в проводке.

Re: блокировка заднего моста.
 

не осилил всю тему, но имел разные глюки с БЗМ. разбирал компрессор, почистил, но при сборке пропала герметичность клапанов. поставил от жигули. обрывался проводок к компрессору - потратил часа полтора поставил его в правую нишу в багажнике- даже сверлить ничего не надо, там легко крепить компрессор. с тех пор проблем тьфу тьфу нет.

еще: обязательно смотреть чистоту грибка - сапуна на заднем редукторе. хоть и под резинкой и кажется чистым, но я обнаружил, что он забился! именно в металлической трубке! из -за этого эластичная диафрагма, которая двигает механизм запирания дифференциала, не может вернутся в положение, когда блокировка выключена. не хватает давления штатного компрессора на преодоление давления при забитом сапуне.

если плохо выключается блокировка - проехать задом извилистым путем - тогда нагрузка на механизм блокировки дифа резко уменьшается и мембране легче отключить блокировку

Re: блокировка заднего моста.
 

Крайний раз, при недавнем ТО у ОД, попросил перенести компрессор блокировки задего дифференциала в крыло. Собрался целый консилиум. В итоге отговорили меня это делать - отказы компрессора ничтожно малы при штатной установке, а практически единственная причина отказа - включение компрессора в глубокой луже, когда он утоплен и хлебает воды. Поэтому порекомендовали заменить шланг на более длинный и вывести его конец в левое заднее крыло, чтобы на 100% исключить такую ситуацию. Шланг уже купил, но пока не менял.

Re: блокировка заднего моста.
 

Михаил, меняйте специалистов, которые обслуживают вашу машину.
Они не имеют достаточной квалификации, либо обманывают.

Re: блокировка заднего моста.
 

Может быть и так...Правда, я особо не озадачиваюсь этим вопросом: на всех моих МПС-2 проблем с блокировкой не возникало..

Re: блокировка заднего моста.
 

Странно, потому что московские реагенты выливаемые на дорогу имеют известность далеко за пределами МО.

Re: блокировка заднего моста.
 

На их совести был пучок проводов АКПП...

Re: блокировка заднего моста.
 

нет проблемы не дискуссировать со слесарями, а самому перенести компрессор в баогажрник. покупаем полихлорвиниловые ( а особо щепетильные - дорогие силиконовые) трубки похожего на штатные на компрессоре по диаметру ( пару метров, чтоб с запасом) провод для наращивания штатных проводов компрессора. откручиваем компрессор с места его установки, срнимаем с него шланги и провода. купленные шланги и провода пролводим через отверстие на днище слева под багажником ( вроде оно резиновой пробкой закрыто, уже не помню) соединяем провода с отсоедлиненными от компрессора проводами, штатный шланг через металлическую ( желательно) трубку соединяем с купленным ( с тем его концом, который остался висеть снизу) цепляем к компрессору купленный шланг, и провода ( не путая их местами!!!! для этого заранее помечаем где какой штатный провод стоял и какой провод купленый теперь является его продолжением)) засовываем компрессор в нишу в багажнике слева. там есть площадка с торчащим болтом на 6 мм надеваем дырку в компрессоре на этот болт и закручиваем гайкой м6.

месторасположение компрессора над задним мостом - бредовое решение! сами посудите: постоянные брызги воды даже при езде по мокрому асфальту, песок, грязь, компрессор ржавеет снаружи и внутри, куда всегда доберется влага. он "вдыхает " при работе мокрый воздух со взвесью грязи ( ибо компрессор включают в основном возле гОвен). компрессор тщедушный с очень маленьким давлением. поэтому даже небольшое изменение в его работе от от попавшей грязеводы меняет параметры давления и срабатывание запирания диффа затрудняется ( как и "расприание") в багажнике компрессор- как депутат Госдумы в спецбольнице в сравнении с пролетарием в районном стационаре.

а возможность надежной работы блокировки диффа - одна из ценных особенностей паджер

Re: блокировка заднего моста.
 

На моём экземпляре трубка по которой воздух поступал в компрессор была выведена из под машины, думал что так у всех.
Возможно особенность российской сборки.
Но это не помешало компрессору дважды заржаветь.
В левой нише живет уже больше года и проблемы с включением блокировки кончились.