Outlander GT 2019
 

Всем привет! Тут неожиданно и я стал владельцем Outlander GT.
Сам отъездил на Понтиаке Вайб 11 лет (тойота).
Машина была простой передний привод, автомат, кондей) Всё... ни АБС, ничего другого, что могло бы быть и было в других машинах не было)
Но настала пора поменять, в силу ряда причин и количество семьи тоже сыграло роль. То один ездил когда-то, то потом втроем, а сейчас вчетвером.
Если короче: Задача была найти просторный семейный авто, с большим багажником
Посмотрел для начала кучу роликов про всех них на ютубе, кучу обзоров, понял что все почти хрень, идеальных машин нет. и заплюнул.
Выбирал среди киа, хендай, тойотыу и шкоду, хотя прям к шкоде не присматривался, но не смотря на всех почему то остановился на Ауте. То ли старею, то ли что, все остальные казались игрушками, а Аут машиной. Вот прям подошел и все ... прям уже никуда ехать не хотелось.
И багажник был весомым аргументом.
А мне что надо? для меня любая функция сверх того, что у меня было - чудо)))
Почему взял GT.... это автомат. Это был единственный жесткий аргумент. Никак не хотелось мне брать вариатор "Да вы не волнуйтесь там теперь охлаждение". И хотя я по горам не езжу, чтобы он прям грелся, но автомат для меня это автомат.

Накатал немного 300 км...но что успел заметить, что конечно же ни при одном тест драйве не заметишь, потому что на машине надо не 5 минут по МКАДУ или еще где проехать, а недельку ее поюзать тут и все будет понятно.



Так вот...
1. Митсубиси коннект - не смог подключить туда свой блутуз плеер. в списке появляется и на головном , и т.д. вроде пишет что сконнектилось, но потом вылезает ошибка, друг друга видят, но трек не производится, хотя вылезает на экране. Если кто подскажет, буду благодарен. Не хочу музыку заливать на телефон.
2. Если айфон подключен как Carplay и у тебя проложен маршрут в яндекс картах, звук прекрасно выводится в салон и все слышно, но если у тебя играет радио и тут вдруг сообщение от карт, поверните туда то, то радио играть перестает и обратно не возвращается, тебе надо вручную переключать радио. Сколько раз карты тебе пошлют голосовые сообщения, столько раз надо будет обратно вручную переключаться. Может я чего не знаю?
3. Очень странный компьютер, если это можно назвать компьютером, средняя скорость, расход бензина... Неужели нельзя было вывести на один экран, кому нужны эти четырые переключения экрана? А что творится с средним расходом. Как трогаешься у меня, например, начинается с где то 90 литров на 100 км, и по тихоньку за час начинает спускаться до 10 с копейками. Он реально сразу не может ничего показывать? Что со скоростью что с бензином очень странная работа. И не смотря на то, что для меня это чудо) расход, но блин) как то на других машинах я видел, более адекватное отражение этой функции. И конечно, в связи с этим странно выглядит сколько км проехать осталось.
Отчасти я списываю на то что проехал 320 км всего и все там притирается) Но все равно странно.
4. По вождению - габариты заметно больше моей бывшей машины (на см 40 в длину точно), привыкаю, но уже понятно, что вот так просто в любую. дырку не влезешь, а если влезешь - вылезать из багажника. Ну, тут привыкать.
5. Как едет мне нравится, подвеска пока тоже гуд. по крайне мере в понтиаке было все так, эта даже кажется мягче. я не гонщик, так что педали в пол не моя тема.
6. Прекрасно понимая, что взял три литра, конечно расход в 20 литров не хотелось бы, но исходя из залитого и км могу точно сказать, что пока в районе 12-13 литров на 100.
7. Ну почему назад не поставить два разъема USB. Не понимаю.

Короче, пока разбираюсь с кнопками, туплю с митсубиси коннект, если у кого было что с чем я столкнулся - пишите) рассказывайте) делитесь.

ПС Книжку толстую читаю...

Re: Outlander GT 2019
 

Привет трехлитровым!!!

Отвечу только на п. 3 - средний расход через настройки в ГУ можно убрать автообнуление, поставить принудительное обнуление с кнопки, тогда он будет показывать нормальный средний расход за все поездки.

Re: Outlander GT 2019
 

А через 4 часа простоя опять перейдёт на автообнуление. ;)

Re: Outlander GT 2019
 

То есть как бы без вариантов?

Re: Outlander GT 2019
 

По п. 2 такая же беда. Пока кроме как подключать айфон в зарядку через прикуриватель, ничего не придумал...

А это уже исправляется Кастомайзингом. После него все сохраняется.

Re: Outlander GT 2019
 

А это не влияет на гарантию?

Re: Outlander GT 2019
 

Нисколько. Это вообще никто не заметит. Просто Вам активируют некоторые функции, которые скрыты с завода и включаются через программу и подключением компа.

Re: Outlander GT 2019
 

А вот нормально, что я заливаю бензин 40 л, мне на табло сразу после заливки показывает 380 км сколько я смогу проехать на этом бензине, еду 10 км, выключаю авто, включаю, показывает 360км, опять еду 5 км, выключаю, потом включа, 340 км, опять еду 5 км, выключаю, включаю, 320 км, а утром сегодня 300. сцуко) как он жрет) или что то с компьютером? по сути после каждого включения он как то прям уменьшает показатели. Но не по 20 км же)

Re: Outlander GT 2019
 

Все нормально. Вы же в движении. Расход меняется. Если по городу, например, у Вас расход постоянно увеличивается и, соответственно, остаток пути уменьшается. По городу он хорошо так жрет. И на баке в итоге, Вы можете действительно только 300 км проехать.

Re: Outlander GT 2019
 

Залил, показал остаток 380, проехал (точнее протолкался) 40 км, показал остаток 310. Утром пролетел 50 км, но рано утром, показал остаток 350 :)
Так и езжу, хз сколько осталось по компу:biggrin:
До этого ездил на Kia, там комп более достоверный и так не скакал

Re: Outlander GT 2019
 

Я считаю, что у GT расход в городе сильно скачет, от 12 до 20 литров по моим наблюдениям, зависит от погоды (температуры), светофоров, пробок, газования и пр.
А показатель остатка расстояния до запрааки лишь указывает остаток в зависимости от расхода. Показывает правильно, что проверено мной на трассе при пробегах 500 - 1000 км.

Re: Outlander GT 2019
 

У любой машины так будет показывать, если будет после стоянки всегда сбрасывать счетчик. Считает-то он все потребление топлива. Простояли 10 минут на прогреве, а проехали 0, получите бесконечный расход (ну там, 90 л на сотню при начале движения и т.п.)
Если бы не сбрасывался счетчик каждый раз, постепенно усреднились бы показания возле приближенных к реальности.

У меня не сбрасывается. Если нужно сбросить, жму кнопку компа.

Re: Outlander GT 2019
 

Приветствую всех!
Пару недель назад стал обладателем Outlander GT. На настоящий момент наездил не так много, порядка четырёхсот км, но уже возникла пара вопросов:
1. Электропривод багажника. Конечно, быть может я что то делаю не так, может и стоит более внимательно читать руководство пользователя, но... При открытии отсутствует возможность остановки двери в промежуточном положении. До этого у меня был Суперб Комби. Там было всё просто: нажал кнопку открытия двери багажника, дверь стала открываться вверх, поднялась до нужного мне уровня, я нажал на кнопку на багажнике или ключе, всё, дверь замерла на месте. На Аутлендере так не получается, жмёшь открытие багажника, дверь идёт вверх, жмёшь, когда она открывается, на кнопку электропривода, она как бешеная начинает закрываться. В промежуточном положении с кнопки закрытия остановить не получается, либо вверх, либо вниз. Бред какой то... Можно, конечно отключить электропривод и открывать вручную, но это дибилизм чистой воды, всё равно нужно придерживать дверь одной рукой, чтобы она не открылась до конца... Далее, никак ли нельзя открыть дверь багажника с ключа не открывая машину полностью? Что за ерунда, сначала открой машину, затем два раза нажми на кнопку багажника на ключе и только потом дверь начнёт открываться... Может это как то можно изменить или имеется возможность подкорректировать данный факт путём активации скрытых функций?
2. Обычный круиз работает только в паре с адактивным? То есть, если задал, допустим 108 км/ч, а машина обнаружила впереди авто, то она всегда будет притормаживать? Нельзя ли задать постоянную скорость движения без подтормаживаний на впереди идущие авто?