Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ну наверное Вы правы... и сама машинка подешевле стоит, я записался, через 3-4 недели должен получить 3-литровый в полной комплектации 23200$. Правда, как я понимаю, комплектации европейские и азиатские отличаются. Решетка радиатора у нас другая, блютуса нет, а остальное вроде все такое же - кожа, рокфорд, ксенон, подогрев сидений и т.д. Уплотнители от Грандиса уже заказал, спасибо форуму. У нас без тонировки ездить невозможно.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Во во. Поэтому и хочу у вас заказать кое что! Правда я купил левые за 17$, а правые..... за 33$! Exist ёмаё.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Это не важно правый или левый они легко переворачиваются в руках, т.к. края всё равно обрезать.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Машину брал в июне и сразу тонировал, через месяц на передние стёкла без слез тяжело было смотреть.Переклеил, снял уплотнители и обычным супер моментом наклеил вырезанные полоски из ткани которая применяется в обшивке салонов жигулей,полки и т.д.
Уезжал в отпуск, стеклоподемниками пользовался очень часто, за два месяца накатал 20 000-на стёклах более ни одной царапины.
P.S. Дешево, надежно и главное проверено....

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Народ, а кто-нить ставил себе уплотнители от грандиса? Отзовитесь-поделитесь ;)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Да я тоже так думал. Чем они там могут отличаться? Наверняка только торцами. Но чё то перестраховался. Надо было на форуме спросить. Придут - отпишусь.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Вроде у меня пришла машинка.
Посоветуйте пользователи уплотнителей от ГРАНДИСА.
Буду тонировать передние стекла (задние оттонированы).
ВОПРОС:
- 1.какие мне заказать уплотнители(имеется ввиду-задние или передние Грандиса) и какое количество. Все почему-то пишут, что заказывали 4-ре. Может 2-х достаточно для передних стекол.
-2. Левые и правые уплотнители , вроде, в разную ценую, но подходят любые (их обрезают).
Можно ли купить,например, только левые, они подешевше.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Ну почитайте выше, там же всё написано.
На этом форуме я написал об этой идее первым( на Украине, да и в России у нашей машины второй посчётубыла сделанна эта модернизация) и выше всё об этом сказанно.
Задние длинее, цена у нас одинаковая на лев. и прав. необходимо только точно отмерить( по родным) и отрезать аккуратно. Ставить при снятой карте двери , а не просто отщёлкнутой сверху( надо как бы одеть сверху, а потом защёлкнуть все пистоны на двери) Работы на 30-мин.
Менял все 4-е 9000 пробега ни одной царапины.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Спасибо.
Еще разочек уточните пожалуйста , если тонировать только впереди, достаточно купить два уплотнителя ( я понимаю, безразлично-передние или задние). Так.?
Как Вы думаете, визуально Грандисовские уплотнители сильно отличаются от АУТовских, имеется в виду-не будет ли выглядеть по идиотски: спереди уплотнители от Грандиса, а сзади-родные.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Принципиально передних и не видел покупал все задние. По идиотски не будет выглядеть не думаю,а вижу на машине жены. Разница небольшая лищь только в форме той части что выступает на карте двери( у грандисовких она как то тоньше). Не зная не заметищь.
Еще совет: мне один уплотнитель переделывали - делали на 1-2 мл. короче т.е. смотри, что б не было сильно туго при примерке, межу передней и задней вертикальными резинками двери. Посмори как сейчас стоят родные, так должны быть и грандисовские, иначе его начинает распирать и он стоит "дугой" к стеклу. Подрезали всё -СУПППППППЕР!!!!:good:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Благодарю.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Нифига себе цены...смешные просто...У меня друг купил Pajero из Шарджи.В 37000$ обошелся.Есть все (ксенон,Рокфорд).Не знаю как в эксплуатации будет.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

To ups00:

Мне ещё не пришли, но уверен, что можно заказать два левых. (см. здесь же, пост №150). Два достаточно, по одному на каждую дверь. А задние, потому что они длиннее. На Грандисе передние стёкла с форточками, поэтому передние уплотнители короче чем у XL.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Спасибо, понял.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

Не правда и передние длинее чем у XL передние.