Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Машина куплена в конце апреля 2020 года. Обычно обороты двигателя летом (дизель 2.4) составляли 600-650 об/мин. Но в последнее время заметил, что обороты повысились до 1000 об/мин. Режим климата "не авто" стоит 22 градуса, как летом. Установил 17 градусов обороты сделались как прежде 600 об/мин. На улице +12 градусов. С чем это связано?

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Вы просто раньше не обращали внимания, видимо. При включении кондиционера (Митсу использует дискретный принцип) также обороты поднимаются, то же самое при прогреве. Т. е. контроллер анализирует нагрузку и задаёт обороты оптимальные для того или иного режима. Не стоит из-за этого мёрзнуть, поставьте оптимальную для себя температуру... :)

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Чем теплее на улице, тем быстрее двигатель переходит из прогревочного режима в режим ХХ. У нас помимо кондиционера на борту еще два электротена РТС, которые греют салонный воздух. Они требуют питания. Сейчас +3 и на прогревочном двигатель может молотить и 10 минут и больше.

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

В МПС3 есть фен РТС в печке ?

Манагеры Рольф уверяли что ничего нет .

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Дизель впринципе не греется на холостых, всё, из-за чего нам тепло через 2-3 минуты в салоне - это только благодаря PTC.

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Фен только в дизельной версии?

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

включите "оттайку" лобового - шпарит теплый воздух, сейчас при +5 быстро греет спереди воздух. минут через 7 выключал от жары

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

@Мумий тролль, да, только в дизельной. Но поскольку отопители у нас одинаковые, то в штатное место возможно дооснастить РТСом и на бензинках. Думаю, нужно от АКБ тянуть высоковольтку, которой в бензинках нет, и врезаться в CAN шину для управления. По аналогии со своим предыдущим авто, где на бензинках у нас ни у кого не было ТЭНов, а дизелей к нам не ввозилось поначалу, то мы изыскивали возможности и массово заказывали эти тэны в РБ и прочих европах. 8 рублей он стоил, 2,5 р. его нам за пару часов в штатное место устанавливал рукастый электрик. По ощущениям, в холодное время года теплым начинало дуть минуте на 3й. На 5й - ощутимо теплым. В МПС3 теплый дует через 1,5 минуты. намного быстрее греется салон, хотя t двигателя не видна. и поднимается только через 5 минут после того как поедешь.

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

Хороший совет, но есть альтернатива - поставить сигнализацию с дистанционным запуском, выходя из дома запускаешь, пришел тепло, наши машины, что бензиновые что дизель нормально на холостых греются. Я себе поставил, очень доволен.

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

вот и я про тоже, что наш дизель нормально греется на холостых, нужно нормально климат настроить. не бензинка 3л, но сравнимо с малолитражкой.

Re: Стало холодно, поднялись обороты холостого хода
 

ребята, ну естественно наши машины все хорошо греются! Что просто завел и через 2-3 минуты начинает дуть теплым, что с автозапуска, когда происходит всё ровно то же, только вы в машине не сидите и не ждете. Всё это тепло от электрофена! Конструктивно так дизель устроен, что он не греется без webasto, или PTC. Не бензинка, которая теплее дизеля в разы, но без электрофена не сильно теплее чем дизель. Просто у нас все машины уже на заводе укомплектованы этими ТЭНами и мы не паримся.