Неисправность EV, Неисправность АС, и какие то плавающие хрени.
 

Добрый день!
Коллективный разум помогите )).
Ничего не предвещало, но в одно прекрасное утро после ночной зарядки возникло такое. Мотор не запускается, в аварийном режиме даёт ехать только на ев, зарядка работает, рекуперация тоже. Ограничение по мощности. На табло оранжевый машин с восклицательным и оранжевый мотор. 22 вольт Акум в полном порядке, проверили. Вообще машина превратилась в электросамокат)).

Re: Неисправность EV, Неисправность АС, и какие то плавающие хрени.
 

Без кодов ошибок тут нечего делать

Антон, приветствую. Если можно скинь свой контакт, тел сменил и потерял. Может что посоветуешь очно)).

Скачал мотордату обд, просканировав через емл,ошибок почти нет )) все как новое, но... Есть одна не стираемая С1776. Похоже на что то с кан шиной....

Re: Неисправность EV, Неисправность АС, и какие то плавающие хрени.
 

Интрига быстро сдулась)). Благодарю одноклубников Антона и Илью за помощь и участие!
Пришлось добираться из условной глуши в режиме электросамокат - час едем три стоим.целых 300 км)). Раненая Машина вела себя выше всяких похвал - в аварийном режиме добавила около 10 км к среднестатистическому в исправном состоянии. Добрые люди в КК почти ни где не отказали в розетке, спасибо им. На последок, у кого будет такой паравозик из Ромашково из ошибок - копайте в сторону главного пускового реле ДВС.

Re: Неисправность EV, Неисправность АС, и какие то плавающие хрени.
 

Была отзывная компания у япов по поводу датчика массового расхода воздуха (MAF). Когда он накрывается, то двиг тоже не заводится. Вот на ютубе тема была
https://www.youtube.com/watch?v=dEFFLk-dW78&t=29s

Re: Неисправность EV, Неисправность АС, и какие то плавающие хрени.
 

Спасибо, но с этого и начинали. Увы, датчик прекрасный оказался, да и симптоматика другая. Реле глюконуло в большой коробке под капотом розовое, поменял на новое и забыл.