Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Уважаемые господа, помогите советом, пожалуйста.
Аут 3 (2012), 96000 пробег.
Поменял масло двигателя с фильтром (0w30, shell helix).
Проверил уровни и покатил из Мск в Питер.
На круизе, на скорости 100, в горку начала дергаться, обороты взлетают до 3х тыс, потом сбрасывает и опять крутит обороты. Машина дергается, а скорость не набирается. И так на каждом подвесе, или если резко начать разгон. Думал что конец вариатору, но по дороге залил 95 бенз с присадками (не помню как зовётся) - и все прошло.
Выдохнул.

Но на обратном пути выскочило - низкое давление масла.
Достал щуп - масло на кончике.
Залил из остатков литра 2, уровень исправился, поехал.
Проехал на круизе на скорости 90 ещё 200 км. Достаю щуп - опять на кончике.
На заправке взял масло, залил 1 литр 5w30 (другого не было).
Проехал ещё 200 км, достаю щуп - сухой. Протер тряпкой, измеряю ещё раз - сухой…
Взял ещё 4 литра масла, залил 2.

В дороге залезал под машину, смотрел на фильтр и сливную пробку. Подтеков не видно.

И в финале опять провалы в разгоне.

Испугался очень, ищу где сделать диагностику. Но пока буду ждать очереди по записи машина нужна.

Можете посоветовать чем можно это исправить? На что вообще похожи эти симптомы?

Заранее спасибо!

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Это похоже на то, что машину "укатали в усмерть." Просто так, типа вчера поставил машину - всё Ок, сел с утра, а масло съело не бывает.
Прежде всего диагностикой мотора. Как ЦПГ, так и топливной системы. Машина просто так дёргаться не будет. Либо вы совсем не слышали скрежета КВ по вкладышам (коли масла нет совсем)?
Не стОит сейчас на ней ездить
ИМХО

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

В том-то и дело, что у меня стиль езды дедушкин. Выше 3х тысяч обороты не поднимаю. Только масло поменял и началось..
Ещё показалось, что когда открыл капот, передняя накладка изнутри капота, где замок капота, прям блестит чёрным. Как будто ее чернителем резины обработали. А обычно она пыльная.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

вот это и может сгубить мотор. надо ему обязательно давать просраться на высоких оборотах, чтобы кольца не залегали и нагар убрать.

Добавлено через 1 минуту
пачкается и масляная? тогда ищите место выхода масла.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

О! Масляный фильтр до конца закручен?

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

@Zayun, Проверяйте масляный фильтр,вероятнее всего выдавило прокладку фильтра.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Масло паленое быть может но уже столько долили уже в норму должен прийти

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

если снизу подтеков не видно и все сухое - вопрос - куда делось 5 литров масла основной.
могло деться или в антифриз (тогда вытек бы он или эмульсия) или в выхлоп (что навряд ли).

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Всем спасибо за ответы!
В общем съездил я в сервис на диагностику ДВС.
Сказали жора масла через сгорание нет. Куда делось 5 литров не сказали.
Рекомендовали менять свечи, клапан вентиляции картера и остальное, не связанное с масложором.

Поменял сразу себе клапан картечных газов. Не уверен, что нужно было, старый я дул в обе стороны, вроде работает. Но надо было с чего-то начинать..

В итоге проехал уже 500 км в городе, масло замеряю перед поездкой - всегда один уровень. Вроде как проблема ушла.
Но где мои 5 литров? Мучает вопрос.

Следующее что планирую, поменять масло со снятием поддона и клапанной крышки. Может оно там прилипло куда))

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Ничего смешного, к сожалению... В конце 90-х купили Mitsubishi Mirage, на СТО поменяли в движке масло на ZIC, доехали до дома 1,5 км... а масла на щупе - 0 (лампа загорелась почти на подъезде к дому), мы оттащили машину обратно на СТО. Те скинули поддон, а там - съёжившаяся масса (как густое желе) серо-коричневого цвета и чуток жижи на дне поддона.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Имхо масло паленое попалось . интересно что покажет снятие поддона и кк .

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Масло я брал на озоне.
Сейчас у меня в двигле компот из 0w30 и 5w30.

Нужно ли продолжать лить 0w30 или перейти на 5w30?
С 0w30 (родным от митсу) 10 лет проблем не было, а тут залил shell helix и такая неприятность.

И где вообще брать неподдельное масло?

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

Уважаемые,
Подскажите номер прокладки клапанной крышки на 4b11 двигателе.

И номер прокладки масляного поддона двигателя.

Пожалуйста.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

@Zayun, Держи:1035A583 Прокладка клапанной крышки,а поддон на герметике.

Re: Дикий жор масла, провалы в разгоне
 

@Zayun, Через систему вентиляции картерных газов масло может лететь во впуск только при переливе. В случае заклинивания клапана в закрытом состоянии давануло бы сальники. Клапан тут не причем. Скорее всего где-то, что-то не докрутили.