6В31
 

Доброго дня всем, машина 2018 года, пробег 70 т.км. собрался на очередное ТО к дилеру ТТС в Уфе, при записи на ТО мне озвучили перечень регламентных работ на этом пробеге и там есть пункт по регулировке клапанов. Знаю, что на этом двигателе стоят гидрокомпенсаторы, и вот непонятно, что они собираются регулировать? Посторонних шумов в работе двигателя нет, подскажите, что там можно регулировать и насколько это важно при отсутствии посторонних звуков. Обслуживаюсь у дилера, пока летом гарантия не закончится.

Re: 6В31
 

Такой вопрос обсуждался. В основном дилеры от этой процедуры отказываются сами так как нет квалифицированного персонала. И если нет посторонних звуков и вопросов к работе двигателя не надо ни чего регулировать. Мне лично даже не предлагали эту процедуру. И в перечне работ её не было.

Re: 6В31
 

Эти обсуждения-были по Дизелю! Не вводите человека в заблуждение-у него ,бензин.:)

Re: 6В31
 

Да уж, тоже полагал, что наличие гидрокомпенсаторов- залог отсутствия необходимости в регулировке клапанов. В своей сервисной книжке Вы посмотрели, есть там этот вид работы для бензинки именно?
А насколько Вы уверены, что в сервисе вкурили, что у Вас бензинка? Если речь "при записи...", то та девочка по определению не понимает ничего.

Re: 6В31
 

Если идет речь о бензиновом двигателе 6B31, о таком же как и устанавливаемом на Outlander XL, то у него:
впускные клапаны приводятся от распределительных валов через коромысла с регулировочными гайками зазоров в приводе, выпускные - через коромысла с гидрокомпенсаторами зазоров.

Понял, спасибо!

Re: 6В31
 

Можно и не регулировать, Вам решать. 200 тыс. пробега - регулировку не трогали.

Re: 6В31
 

245000 пробег. Ничего не регулировал. Все штатно работает.