Вибрация по кузову на скорости70-85 км/ч
 

К машине отношусь очень внимательно.
В прошлом году мелкие напасти сыпались как из рога изобилия. Клинили тормоза, скрипели крестовины, кончился пыльник ШРУСа переднего кардана.
Заменил крестовины (все), ШРУС, тормозные диски, тормозные суппорта и колодки.
Сейчас имеет место быть вибрация на скорости 70-90 км/ч.
От того накатом или на разгон -не зависит.
Начал с колёс. Проверили балансировку и установку- не помогло.
Влез в карданы. Психанул и сняв заводскую балансировку и заново отбалансировал- не помогло.
На ШРУСе появился небольшой люфт (ШРУС Китай, пробег три тысячи)
В сопряжении заднего кардана с раздаткой есть зазор 0,04мм. Он конечно тоже ощущается как люфт, но на прежнем хвостовике было больше, а вибраций таких не было.
Когда двигаюсь по неровной дороге - вибрация уходит.
На прогретой машине диапазон скоростей при которых идет вибрация несколько расширяется.
Честно говоря, начинаю чувствовать себя дураком.
Есть у кого нибудь мнение, где ещё искать решение проблемы?

Re: Вибрация по кузову на скорости70-85 км/ч
 

Ещё всякие резиновые опоры могут порваться.

Re: Вибрация по кузову на скорости70-85 км/ч
 

Всякие резиновые опоры проверил и ничего не нашел.
Поменял местами передние и задние колеса- не помогло.
Повторно отбалансировал колеса, был дисбаланс примерно до 40 грамм.
Тоже не помогло. Есть ощущения, что вибраций стало на чуть меньше, но они есть.

Начинаю грешить на тормозные диски. Как думаете, могли от нагрева пойти так, чтобы появилась такая вибрация?
Наверное проточу старые диски и попробую поставить их.

Re: Вибрация по кузову на скорости70-85 км/ч
 

Перебрал рулевую рейку. Вибрация ушла.
Люфт был не вправо- влево, а вверх-вниз. Поэтому дерганьем за колесо не определялся.
При торможении на руле был лёгкий, но ощутимый однократный тук.
После переборки, его нет, впрочем как и вибрации.