Сам себе создал проблему.
 

У меня араб с колокольчиком на 120. Знакомый диагност с серьезным опытом работы предложил это дело поправить через мозги. Подключил свою адскую машину к разъему и начал совокупление с мозгами. Мозг машины воспротивился наглому вторжению неизвестного прибора и выдал сообщение о неисправности корректора фар с требованием отправиться в сервис. В итоге совокупление не произошло, при запуске горит чек. Сняли клемму для сброса ошибки, не спасает. Пришлось ехать в сервис и самое интересное началось. Движок обороты не развивает, коробка выше второй передачи не щелкает. Не буду утомлять пересказом всех ласковых слов от офицалов, но при проверке родным прибором еле нашли ошибку код которой не известен. Все востановили все работает. Рекомендации: к машинке ни кого не пускать.
Не повторяйте моих ошибок.

Ответ: Сам себе создал проблему.
 

Очень чубствительный аппарат,у меня чек пропал сам через неделю езды,клейма тоже не помагала.

Ответ: Сам себе создал проблему.
 

Видно у знакомого диагноста серьезный опыт в другом, но не в диагностике современных машин. "Карман" например на ура берет нашу машинку.
Кстати после салона ошибки , не активные правда, были практически во всех блоках авто. Наверное, это нормальная практика современных автопроизводителей. на опеле у меня на новом было так же.