ошибка P0031 и P0037 (датчики)
 

Mitsubishi Outlander XL. 2011г.в. 2.0. пробег 71000.
Приветствую Вас!
4 дня назад загорелся ЧЕК, подключил диагностический сканер OBD2, ошибка P0031 а через день еще и ошибка P0037 лямбда первая и вторая (сейчас 2 ошибки). Один раз на целый день ошибки изрезали и на сканере все показатели в норме, на следующий день опять эти ошибки. Однозначно, что как-то ошибка влияет на тягу и расход топлива сказать не могу, не понятно, ошибки то появятся то исчезают. Пробывал снимать клейму аккумулятора, топливо 95 газпромнефть джидрайв, пробывал “жару поддать” до 140км.в.ч.
Кто -нибудь сталкивался с подобным?
Вопрос к тому, что я привык, когда при посещении автоцентра тебя начинают “разводить“ начиная с диагностики….
Хотелось бы вооружиться примерными знаниями для ориентации.
Спасибо!

Re: ошибка P0031 и P0037 (датчики)
 

может стоит проверить проводку?
чтобы на не трёхлитровом Ауте обе лямбды померли — это уникальный случай...

Re: ошибка P0031 и P0037 (датчики)
 

Спасибо за ответ! Да, я так же подумал. сами Датчики я знаю где искать, а где клеймы? от первой лямбды разьем, вроде где-то под ногами пассажира с левой стороны..... а разьем второй лямбды? (Гугл не помог)

Re: ошибка P0031 и P0037 (датчики)
 

Дополню вопрос.
Если ошибка "плавающая" то появится, то пропадет, разве может быть связано с поломкой самого датчика? так же нибывает, обычно, если поломка то конец.

Сегодня лазил под машину, визуально: проводка, клейма и сам лямбда зонт (до катализатора) как новые , открутился легко.
Как обычно)), с утра перед гаражем ошибки P0031 пропала! ну и соответственно после моих монипуляций то же ее не было.
Да и еще, пропала вторая ошибка P0037 осталась только P0031 и то прыгает.

Re: ошибка P0031 и P0037 (датчики)
 

@Поляков, скорее всего контакты где-то шалят. у меня так вылезала ошибка датчика положения коленвала. как только новый купил, так ошибка пропала и уж лет пять не вылазит, а запасной датчик так и вожу в бардачке...