Блокировка электрика при зажигании
 

В последние несколько мес. начало глючить зажигание – при старте стартер не крутил, все щёлкало, как будто аккум сдох. Но аккуму 1 год. Решалось все сбросом клеммы и потом все нормально заводилось. Было такое раз в неделю.

Вчера после такого же маневра и завода движка загорелся на приборной панели желтый знак – проверка двигателя/инжектора.

Сегодня при запуске электрика вся блокируется. Не щелкает ничего, просто вырубает все. Если перекинуть клемму – то электрика возвращается. Но при запуске опять все блокируется без каких либо звуков.

На панели сейчас постоянно горит красный аккум и желтая проверка двигателя.

Где-то что то замыкает при старте стартера.

Эвакуировал бы на СТО, но авто стоит высоко в неудобном паркинге куда эвакуатору не заехать.

Можно ли что то сделать на месте? менять аккум, предохранитель где посмотреть? )) ну или выездного автомастера вызывать )

Re: Блокировка электрика при зажигании
 

Почистить -затянуть клеммы АКБ - прикуриться

Re: Блокировка электрика при зажигании
 

Сам клемму чистил - не помогло. Прикурился от бустера - со второго раза стартанула. Загнал в СТО, сказали просто клеммы, почистили.. ну посмотрим.. спасибо!

Re: Блокировка электрика при зажигании
 

@MikeRamz, так и с другой стороны провода тоже могут иметь плохой контакт. у меня как-то на другой машине был недозаряд постоянный. измерил напряжение между минусом на аккумуляторе и кузовом, а там 1.2 вольта, а должно стремиться к 0... пришлось на всякий случай массу от аккумулятора продублировать поближе к стартёру. заодно и плюсовой провод проверил и места контактов с обоих сторон зачистил.

Re: Блокировка электрика при зажигании
 

Дополнение не используйте "шкурку" для зачистки клемных контактов АКБ лучшее это напильник круглый или плоский с крупной насечкой. в магазине продается смазка для эл контактов АКБ как правило синего цвета.

Re: Блокировка электрика при зажигании
 

Только наносить эту смазку надо исключительно поверх клемм аккумулятора, чтобы в место самого контакта она не попала — её задача защитить место электрического соединения от воздействия внешней среды (влага, соль, грязь...) и замедлить окисление.
Сама смазка диэлектрическая. По идее можно и густым солидолом мазнуть поверх... Ещё бывает спрей-лак для клемм.
Но проще и дешевле вырезать из войлока или толстого фетра шайбы, пропитать их маслом и подложить под клеммы АКБ. Хотя такие (красмвые цветные) прокладки есть и в продаже.

https://www.avtovzglyad.ru/media/cac...54a547c921.jpg

https://priorik.ru/images/wp-content...51-682x512.jpg

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen...4d0/scale_1200

https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-...6914149222.jpg