Отчет о замене датчика кислорода
 

Стала выскакивать ошибка P0138. Чек загорался. Через несколько поездок чек гас сам. Я проездил так год, раза четыре это происходило, прежде чем решил поменять лямбду. Данная ошибка относится ко второй от двигателя, то есть нижней лямбде. Код детали 1588A141. Деталь на замену приобрел б/у. Теперь процедура: Отключаем разъем. Разъем находится под крышкой внутри центральной консоли. Крышка расположена возле левой ступни переднего пассажира. Крышка держится на одном винте и на защелках. Провод идет под ковриком. При снятой крышке разъем легко доступен. Чтобы вынуть провод датчика коврик достаточно отогнуть сверху, под бардачком. Лямбда на месте не откручивалась, слизывало грани. Чтобы открутить лямбду, потребовалось снять часть глушителя, в которую вкручена лямбда. Это кусок трубы сантиметров 50 длиной. Если у вас эту трубу глушителя будут снимать, желательно заодно поменять оба уплотнительные кольца. У меня они уже были недавно заменены, так что я оставил. Замена датчика заняла всего 1,5 -2 часа в сервисе, менял я не сам, но наблюдал. После замены ошибку сбросил, т.к. чек сам не погас. Чек больше не загорался. Машина Outlander 3 2015. Пробег 95 т. км.