Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Уважаемые форумчане, прошу совет. Близкий родственник на своем Аутлендере попал в сильное ДТП. Встал вопрос о целесообразности восстановления. Я ему советую продать на разбор как есть, но может я ошибаюсь.Ситуация такая, на МКАД при перестроении в другом ряду машины резко встали и на скорости 50-60 км/ч с торможением в пол он прилетел в Киа Спортейдж. Сработали 3 подушки ( руль, торпедо и коленная), коробка при переключении на паркинг зависла на задней скорости и больше не движется. При этом на эвакуатор поднимали и спускали, а машина как на нейтрали ( видимо проблема с коробкой или приводами), выскочила ошибка неисправности ASC. До двигателя удар не дошел, но проверить его пока не можем, т.к. коробка на "R" и стартер блокируется, но сразу после столкновения, до перевода коробки в паркинг ("R"), двигатель работал и заглушили его с ключа . Также уже была повреждена дверь багажника и разбито стекло. Аутлендер 2013, 2.4, 4 WD, комплектация вторая снизу ( с тканью, раздельным климатом, ДС и ДД и кнопками на руле).https://out-club.ru/board/imagehosti...8772b9a6e.jpeghttps://out-club.ru/board/imagehosti...5fe55abf5.jpeg

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

С ходу ни кто не даст ответ. Нужно понимать, за сколько готовы принать авто а второе, сколько будет стоить ремонт. Из этой дельты исходить, ремонтировать или на разбор. Но я лично не вижу сильного криминала. Подушки, можно на них забить, поставить резисторы. Капот на разборе взять, коробку на дефектовку. Сейчас это уже не дефицитный товар как был 15 лет назад. Если сильно скрытых дефектов нет, я бы отремонтировал.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

ремонтировать
у меня друг лося сбил, так там на его 4007 не то что морда всмятку, крыша наполовину тоже. но мотор живой, вариатор тоже. а на 4007 железо и фары в разы дороже. неоригинальных фар вообще в природе не существует..

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Скрытые дефекты будут, капот пока не вскрыли ( по замку заклинило), машина пока стоит на улице, а если откроем, то потом его не закрыть. Но левый лонжерон явно получил повреждения. Я вчера прикинул стоимость по авито ( почти всё б/у), получились такие цифры:
Торпеда 10000₽
Подушка в руль 6000-9000
Подушка панель 5000
Подушка колени 19000
Капот 30000-40000
Бампер. 20000
Усилитель бампера 3000-5000
Кассета радиаторов с вентиляторами 25000
Ремонтные работы 120000-160000 руб ( примерные цифры, до разбора)
Если ещё коробка, то от 40000 ( ремонт) и от 40000 до 130000 контрактный.
Итого в среднем около 400 000 руб выходит, но это без учета всяких мелочей и крепежа

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

процентов 25 накиньте на накладные и прочие расходы.
в итоге может запросто уложится в 500 тысяч.
сколько дадут перекупы за эту машину сейчас?
сколько надо будет добавить?
что можно купить в итоге и какая разница между ремонтом и ценой покупки?

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Согласен полностью, что сейчас трудно найти хорошую машину родственнику будет. Но также есть один ньюанс. Восстановив сейчас машину, условно за 500 000 руб, при последующей продаже ( через год-два-три-пять), придется скидывать прилично цену, т.к. по базе будет светиться серьезное ДТП и ремонт. Я родственнику предложил для начала дефектовку вариатора и ходовой. После завести ДВС, проверить, что он не пострадал и далее к кузовному мастеру, чтобы оценивать скрытые дефекты ( нарушение геометрии и т.д и т.п.). А потом уже принимать решение.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Менял весь перед, капот, левые двери после лесной канавы с кустами-деревьями. Мотор на месте был. Пожалел, что повёлся на не оригинал. Ноускат не хило бы было. Подшипники передних колёс поменял + радиатор кондея. Бегает, радует как и раньше.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

@--Sancho--, ну да, сперва оценить масштаб и стоимость.
а при последующей продаже скидывать же не 500 тысяч придётся...

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

@--Sancho--, Перекупы, которые выкупают под восстановление машинки Никогда себе в убыток работать не будут. Вот и сравнивай цены ремонта, продажи-покупки аналогичной, потери при будущей продаже.
Моё мнение, восстановить наиболее качественно для себя и дальше пользоваться агрегатом, а если есть много денег, то сдать в,, утиль,, и купить Новый.
Или,, головные боли,, от безденежья, или гильятина от их избытка.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Сюда ещё два крыла, две фары(крепежки точно на них поломаны), остальное можно только уаидеть после открытия капота, даже куча мелочевки модпт потянуть на цену капота, а её там будет много, далеко не 25 %.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

Приветствую. Левое крыло однозначно менять, правое целое, просматривали. Сравнил со своей машиной вчера, они одного года, по правому критики нет. На фарах, на удивление, верхние крепежи не срезало. Но надо смотреть их более подробно. Телевизор ( рамка радиатора и элементы от неё к крыльям) тоже менять придется, хоть складок нет, но повело их сильно. И, судя по всему, левый лонжерон ушел вниз. Будем делать вскрытие капота, просматривать снизу всё ( подрамник, рычаги, приводы), дефектовать коробку. Пытаться запустить двигатель для оценки работоспособности и потом принимать решение по восстановлению.

Re: Прошу совета, ремонтировать или нет после ДТП
 

А фото Киа нет случайно? Хотелось бы посмотреть, как выглядит попец после поцелуя Аута.