OUT-CLUB.RU - Привет, от Амурской области

Здравствуйте все организаторы и пользователи сайта, принимайте в свой клуб Амурчанина (с нашего региона, у Вас еще нет), т.к. на Дальнем Востоке данный автомобиль не востребован?
Если можно, расскажу свой путь приобретеия ММС АИРТРЕК. Первая японка появилась у меня в 2000 г. (Спринтер 94г.) Тогда я понял разницу между Жигулями и человечискими машинами. Прездив на ней 3 года и не вложив в ремонт ни денег и ни времени, понял зачем нужны японские машины! После нее были еще Виста-Ардео 99 г., Эрнесса 2000 г., Санни 2000 г., Саксид 2003 г. от пол-года до 2-х лет каждая. После продажи всех перечисленных в Новосибе (ездил 4 раза, у нас можно продавать до потери пульса) в 2008 году 13 июня купил во Владике АИРТРЕК 2004 г.
Когда ехал за машиной (уже для себя), рассматривал варианты приобретения Экстрейла, Трибьюта или Аиртрека. Денег было 450 т.р. Экстрейлы за эти бабки были не ранее 2001 г. Трибьюты почти все 3-х литровые, Аиртреки а пределах до 400 т.р. 2001 - 2002 г.г. После продолжительных походов по сопкам, вернулся к варианту увиденному ранее, но не придавшему значения из-за цены - АИРТРЕК 2004 г. 10 мес. 15 число - 480 т.р. Заняв деньги у товарищей я его приобрел за 460 т.р.
Таким образом, я стал владельцем машины, которая соответствует (по моему мнению) критериям цена - качество.
За время эксплуатации (более 1 года, пробег 19 тыс. км., общий пробег 35 тыс. км.), как в общем и на других вышеперечисленных машинах, я ни разу не усомнился в правильности выбора.
Что можно сказать об эсплуатации в течение года - средств на ремонт не влаживал вообще, ездил почти только по городу (расход летом 10 л, зимой до 15 л.). Были и может быть есть проблемы: вентилятор охлаждения - гудит, когда хочет, зимой реже, чем летом (значит работает - пока на это забил), сопливил шланг гидроусилителя руля - залил спец. жидкость до метки в боченке и метка стоит на одном уровне, масло на шланге высохло. В период зима - весна были непонятные звуки от передней подвески, которые прошли сами по себе (скорее всего мусор в детялях подвески).
В принципе я ни сколько не жалею о выборе данного автомобиля и готов его эксплуатировать и обслуживать в период владения им, поэтому заригистриравался на сайте и готов общаться с посетителями (хотя это первый раз, когда я зарегистрировался на форуме и много чего не умею).