Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

В интернете появились первые снимки нового поколения Porsche Cayenne, официальная презентация которого пройдет 2 марта на автосалоне в Женеве. Дизайн Cayenne II будет сделан в том же ключе, что и у первого поколения модели. Однако новый автомобиль выглядит гораздо интересней! Да и салон здесь тоже другой – он сделан в стиле новой Panamera.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...9e1e1df07.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...14697c8ed.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...2390c9de7.jpeg

Продажа Porsche Cayenne начнется уже 8 мая. Самый простой Cayenne с 3,6-литровым бензиновым мотором (300 л.с.) будет стоить у нас 3 103 000 руб. Для сравнения, Сayenne первого поколения с 290-сильным мотором стоит у нас сейчас 3 057 000 руб.
Цены на новые модели Cayenne в России составляют:

Cayenne 3 103 000 рублей
Cayenne Diesel 3 135 000 рублей
Cayenne S 4 117 000 рублей
Cayenne S Hybrid 4 430 000 рублей
Cayenne Turbo 6 476 000 рублей

http://auto.mail.ru/article.html?id=30857

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Супер!:good:
Мечта, но не в России:cray:

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Супер... Очень изысканный, но как всегда наше быдло осквернят его, так же как и предыдущие каены =(((

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Лучше этого салона я никогда в жизни не видел...

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Ну,нафиг. Уж лучше РРС.
А этот для жен олигархов.

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

сначала понравился, но сейчас я уверен, что предыдущий был лучше. этот какой-то пошлый.

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Порша в любом дизайне не испортишь. Он ездить умеет, сильно:)

Re: Новый Porsche Cayenne. Известны цены.
 

Кай, по сути, тот же Табурег, только здесь можно поставить навороченные тормоза, фирменная поршевская система PDCC имеется, отсутствие кренов и т.д. А вот 911-е - это труЪ.
Да и сама идеология фирмы и ее история внушают большое уважение и трепет. :good: Чего только стоят реальные цифры разгона 0-100км/ч, которые формируются на основании таковых клиентов марки (касается 911-х). У нового Турбо, к примеру, заявлена цифра в 3.7 до ста. И не надо быть Шумахером, чтобы достичь таких показателей: дави гашетку, а дальше машина все сделает сама.
Причем это характерно для Порше: та же Панамера в очередном тесте АР единственная уложилась в свои паспортные данные, а вот Мерин CL на секунду-полторы сливал "паспорту".
Имхо, настоящие Порше - это 911-е. Кай - это все-таки ФВ, пусть и с наворотами, коих у Тура нет.