Поворотная оптика
 

Вечер добрый!

Я вот тут задумался о чем. Ксенон штатный есть. Если задумаю ставить на ближний линзы, но вот думаю заморочиться поворотной оптикой. Может кто что посоветует? Может кто-то скажет лучше вторые ПТФ поставить под поворот руля? Может есть у кого опыт?

Как на Табуреге сделано меня очень прикалывает. На скорости лучь света как ближнего, так и дальнего перемещается по горизонтали с поворотом руля. На маленькой скорости и при повороте загорается второстепенная лампа, которая освещает обочину - шик.

Может какие-то диодные решения можно сделать? Подскажите.

Re: Поворотная оптика
 

на туареге равно как на мерине и бэхах (и много еще где) - адаптивные (заглядывающие в поворот) фары. тот же автокорректор, но в другой плоскости. вколхозить можно, но дорого

Re: Поворотная оптика
 

мне пока полосы переклеивали в понедельник, я смотрел каталог HELLA немецкий и там увидел такие линзы в сборе, вот с дуру ток не сфоткал артикулы. может кто видел?

Re: Поворотная оптика
 

А что в твоем понятии "поворотная"? ;)
1) есть поворачивающаяся головка линзы-модуля ближнего света фар
2) есть включаящаяся дополнительно лампочка, отражатель которой направлен для света в бок (на Ауди А8/S8 так реализовано ;)
у меня на S8 так - руль поворачиваешь вправо, при достижении какого-то угла поворота включается эта доп.лампочка в правой блок фаре и подсвечивает боковую сторону. Визуально получается прикольно :)

---------- Добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:38 ----------

Вот на оооо эС8 :)
Стрелкой показал место этой лампочки с отражателем
https://out-club.ru/board/attachment...dqeggdhwfz.jpg

Re: Поворотная оптика
 

Как раз оба варианта рассматриваю. Вооще на XL подобное реализовать реально? С той же самой доп.лампой.

Я еще подумываю в передних фарах поворотники перенести на диодную полоску (куда её пристроить еще вопрос), а заместо штатного поворотника цеплять лампу освещения обочины - как вам такая идея?

Re: Поворотная оптика
 

Ну нам, французам этого не надо :)
Кстати у нас можно примостить вариант Авоськи :) Вчера на мойке в отражателе поворота отобразилась линза - я аж присел: думал французы заготовку сделали, а оказался глюк :) На фото видно - а кажется что место под лампу, а это отражение :)
https://out-club.ru/board/attachment...mdqswjerqz.jpg


https://out-club.ru/board/attachment...jyphsfmklt.jpg

Кстати о ценах на з/ч: если бы такой вариант сделаи, представляю стоимость фары, если она сейчас под 80Круб....

Re: Поворотная оптика
 

к сожалению, изображение утрачено

Вот примерно вот так. Как замысел?

Re: Поворотная оптика
 

Замысел ничего, но как снять сигнал об угле поворота руля?
Кроме прочего, подобные системы работают только на малой скорости (чтобы не моргать при перестроении на трассе) - соотв. нужен сигнал от спидометра.

Плюс обработчик, который получив эти два сигнала, даст команду включения.

2Балу: Миш, не у всех мониторы по 24 дюйма, форум ломает от таких картинок, неужели это нужно объяснять ? :(

Re: Поворотная оптика
 

Саныч! Чо курил? Поделись))))))))))))
Денег девать некуда - тоже приму в дар :)
А по теме: Делай как нравится и никого не слушай. Главное что бы все в рамках приличия и нормативов ;)

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:06 ----------

у меня всего лишь 21)))) Поправил

Re: Поворотная оптика
 

короче - фары можно колхозить сколько угодно, но нужна в первую очередь управляющая электроника (аналогичная автокорректору по своей сути). в самих фарах - или механику по аналогии с ксеноном (но теперь уже по горизонтали), либо отдельные лампочки.

зы - 2x20 лучше, чем 21 :)

Re: Поворотная оптика
 

Парламент Экстра Лайт... трафку курил первый и последний раз года три назад на гоа (с папой:)), два часа уламывал бармена, чтобы он нам подкатил, сволочь таки уломался:)
Деньги лишними не бывают, сколько бы их ни было... А как их тратить - это уже дело лично каждого... если я посчитаю нужным дать их в дар кому-то я дам меня не обламает...

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:57 ----------

Мальца подитожу:

1. Свет на обочину - все же лучше ставить доп.лампы (куда уже второй вопрос).

2. Адаптивный свет (с поворотом луча при повороте руля на трассе на скорости) - геморно, я так понял.

3. Вместо адаптивного света если на ближний свет колхозить, скажем, линзы, но при этом оставить штатный ксенон, будет ли лучший обзор в ночное время?

Re: Поворотная оптика
 

ну может и будет - а ксенона не хватает?

Re: Поворотная оптика
 

как-то бывают ситуации, когда вообще наощупь еду (особенно в темное время суток на мокрой дороге, когда еще на встречке "колхозники" всякие едут, либо с неотрегулированными фарами, либо с дальним... еду почти наощупь - ориентация ток на габариты впереди едущих авто - реально напрягает, думаю многие сталкивались, а если еще дождег капает на лобовое или брызги от передней машины...

в принципе, если мне дадут 100% гарантию, что штатный ксенон с линзой будет работать лучше, чем как есть - я готов раскашелиться, в остальном - если такого % дать никто не может - все доработки будут сугубо дизайнерскими... (за исключением разве что доп.ламп для обочины).

Re: Поворотная оптика
 

про лампы при поворте руля решаю ща вопрос, но там нужна недешевая коробочка для управления. а так проблем нет :) надо-поставим ;) ну в общем все в курсе :)

Re: Поворотная оптика
 

А будет ли работать "реле" поворота со светодиодами? Тоже придется колхозить - схема контролирует сопротивление (исправность) лампы.