рывки больше 1,2 бара
 

ребят,помогите, всю голову сломали.
даже Евгений Альпинский голову ломал!!!:fool:
стоит 9 турбина, валы, форсунки... (далее по списку) - все от зво.
... но к делу это не относится, потому что "хрень" началась после установки насоса (walbro) и буст-контроллера (bltz - sbc i-d) до установки всех других нештяков.
до прошивки думал, что это нормально, что стоит какая то отсечка по давлению в мозгах.
приехал к Альпинскому прошиваться, он мне убрал все отсечки.
дергания при разгоне остались, сказал что это точно не программа, а какая то другая механическая проблема (возможно насос:().
давление в топливной системе проверил сегодня, все ok.
(холостые 3,5 бара, тапка в пол 4,2).
дергания не имеют никакой систематики, то есть, то нет,
но это только после 1,2 бара, до 1,2 все отлично:good:
может кто сталкивался. помогите:help:

P.s.
собрано все правильно и грамотно. имхо.
весь проект постройки автомобиля распишу позже.

Re: рывки больше 1,2 бара
 

на холостую постучи по мафу если дергается двигло значит маф н починку ремон от 2000руб либо другой маф ..

Re: рывки больше 1,2 бара
 

аналогичная ситуация, только при давлении 1,3
грешу на байпас (не держит давление) или бустконтроллер (тоже стоит блитс).
скоро поменяю байпас на рс или блоу офф, тогда если не пройдет, останеться только бустконтроллер.

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ----------

стучать лучше головой, для верности:biggrin:

Re: рывки больше 1,2 бара
 

переверни байпас стоковый - будет держать

Re: рывки больше 1,2 бара
 

Еще стоит проверить калитки и турбины с пайпами на предмет свищей. Что-то в последнее время эпидемия этой проблемы у всех...