Жара, пляж, песок, галька и удары в передней подвеске
Сразу оговорюсь, фотографий не делал. А дело было так: пришлось поездить по песку по пляжу и довольно агрессивно с пробуксовками и выкрутасами, не буду вдаваться в подробности. Так вот, искупались всей семьёй и возвращались домой, около 30 км. Подъезжая к городу в передней подвеске появился стук непонятного происхождения. Как будто где-то сильно заржавело и очень трудно проворачивается, а если проворачивается, то с характерным стуком, но на мелких кочках никак себя этот стук не проявлял, однако стоило качнуться, как например, при переезде полицейского, вот тут он и вылазил. Приехал на диагностику, ничего не нашли. Посадил мастера провёз метров 500, тот стук послушал, плечами пожал и говорит: поездите несколько дней мож пройдёт. Отвечать не стал, привёз обратно и уехал. Приехал в гараж, снял колесо с какой стороны хрустело, посидел, посмотрел, подумал, что бы это могло быть и ни к чему утешительному не пришёл. Залез в стакан, где пружина упирается снизу и нащупал гальку диаметром мм 15 зажатую между нижним витком пружины и стаканом. Там есть ещё резиновое уплотнение, оно и скрывало от глаз ту самую гальку. Попытался её достать, ни в какую. отвёрткой выковорнул, внимательно осмотрел пружину и нашёл следы от гальки на втором витке. Посидел, подумал и решил, что второй виток при сильном ходе подвески упирался в гальку и на определённом моменте срывался с неё и стукался о первый виток. Поставил колесо на место, прокатился - никакого стука, пропал. Ездию и радуюсь.:)
|
