Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Собственно вот в чем дело: сегодня в МЕКе менял масло. Кольцо это не поменяли... 3 мастера сказали, что оно у меня в хорошем состоянии и его не надо менять.

В Рольфе меняют обязательно.

Вопрос: Не потечет ли от туда ?

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

На своём уже и забыл когда его менял. Не потечёт. Рольф соблюдает все рекомендации производителя. Всё просто.

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Спасиибо! Расслабился :о)

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

По течь е должно. Но я у себя меняю каждый раз.

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Ни на одной машине ни разу не менял ...:blush:. Но ничего не протекало.

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

никогда ни на одной машине не менял.
вобще моторы бывают сопливые , которые иточают масло по всем прокладкам почти с момента рождения а бывают сухие. вот у мицу моторы сухие. у тоеты сухие. а вот у субару и сузуки сопливые, но все равно потери масла отсилы грамм100 - 150 за интервал. а через прокладку пробки если и вытечет 20 грамм, и то если этой прокладки совсем нет.

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Ну в плане замены колечка...точно соблюдает:biggrin::biggrin:
Мне однажды показали заказ -наряд, где с парня слупили 700 р за это колечко.:biggrin:
Подарил ему просто так.:biggrin:пусть будет про запас:rofl:

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Не потечёт. Но кривые руки(встал не с той ноги, позвонили не вовремя, на начальника обиделся) и непоменянная прокладка может обернуться сорванной резьбой либо на пробке, либо на поддоне...

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

У моей Легаси с двигателем 2.2 мотор был сухой.

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:35 ----------

Мда... а тут пишут, что у МЕКа руки не кривые...

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Саша, да другое они "соблюдают"... за 700 рублей то.:biggrin:;)

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

вспомните те времена, когда ездили на русском автопроме, заливали масло непонятно какое и никто никогда не заморачивался по замене этих самых прокладок. главное их не перетягивать, а если даже немного перетяните, то ничего страшного - она ведь медная и может немного уплотнится(сжаться). если нет в наличии новой прокладки , на крайний случай, если прокладка уже сильно сжата, можно снять старую, перевернуть её и поставить обратно

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Она не медная, а пустотелая алюминиевая. Соответственно она сильно деформируется под форму болта и отверстия. И если ее раздавило так, что она начала течь, то переворачиванием ее ситуация никак не улучшится - станет только хуже.

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

[QUOTE=Alex9k;...- станет только хуже...[/QUOTE]
сам так делал - хуже не стало!

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

нет у меня прокладки, сам удивлен был при смене масла... однако - не течетс!

Re: Кольцо уплотнительное сливной пробки
 

Давайте еще дранкой и паклей швы конопатить. Тоже бюджетненько.