низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

изучаю спрос:
собственно стоковый блок Airtrek Turbo+колено+поршня+шатуны - все в сборе.
предложение для тех у кого бахнул двиг или кому прозапас!
все пока стоит и благополучно ездиет на моей машине.
со всеми документами на 240 л/с.

цену предлагайте (цена думаю соизмерима с новой ковкой).

или интересует обмен на нестоковые: колено, шатуны, поршня (85.5)

Re: низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

цена ?

Re: низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

20 Ысяч. р.
хочу продать в сборе со всем, так сказать ремкомплект "бахнутого мотора". снял-поставил-переоформил.
отдельно блок в принципе тоже можно - 5т.р. за колено, тогда поршня-шатуны на выброс пойдут. надеюсь все понимают, что если просто блок - тогда надо точить, хонинговать под новые поршня ремонтного размера (вроде так рекомендуют мотористы)

Re: низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

А из-за чего продаете. почему на базе этого блока сами не собираете, понятно, что с расточкой под ремонт ?

Re: низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

потому что он купил атмосферный блок с доками (блок аналогичен полностью турбовому только в документах 126 л.с) и на нём планирует строить

Re: низ двига 4G63t в номинале. пробег 75т.км.
 

вопроса не понял. двигатель родной не ремонтировался. 85мм.
первый ремонтный 85.5мм