Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Всем доброго времени суток!
Стоит вопрос о покупке нового авто, выбор остановлен на двух вариантах Toyota Harrier ГИБРИД 2006г.в., комплектация Premium S объем 3.3 и Mitsubishi Outlander 2011 г.в., комплектация Ultimate, объем 2,4.
Итак вопрос, что выбрать? Приветствуются обоснованные ответы. Машина нужна для езды по городу, сразу скажу что дороги у нас – хуже не придумаешь :(
Покупка Аутлендера планируется у официального дилера, скоро приедут в максималке две машину серый металик и коричневый, я бы выбрала коричневый цвет, но не особо практично конечно… Если буду покупать, от гарантии наверно откажусь, не знаю как в другие городах, но у нас говорят одна нервотрепка с этой гарантией, сервис ужасный, плюс очень дорогой, пройти ТО (заменить масло и фильтры) будет мне стоить около 13000руб., это же дорого? Но все равно, то что машина не беганная считаю плюсом в сторону Аутлендера! Какие еще для меня в нем плюсы… Я конечно не сравнивала, но думаю объем багажника будет побольше чем в Хорьке, машина более проходимая, если надо можно на бордюр залезть :) Хорек в обвесах, очень низкий получился. Еще в Аутлендере компьютер будет на русском, в Хорьке на японском, английский не знаю есть или нет.
Хорек по России не езженый, привезен с Японии под полную пошлину, аукционная оценка 4,5 В, пробег 47000км., цвет белый.
Итак, какие плюсы вижу в Хорьке… Красивый :) Тут можно фотки глянуть - http://s.auto.********/sales/photos/4...8/18310083.jpg , http://s.auto.********/sales/photos/4...8/18309953.jpg, http://s.auto.********/sales/photos/4...8/18309971.jpg . Еще из плюсов не большой расход т.к. гибрид, в районе 10-11 по городу летом и 12-13 зимой и в то же время резвость. Не знаю минусом считать что он гибрид или нет… Как то не привычно, хотя в интернете вроде положительные отзывы.
Обе машины с кожаным салоном, ксеноном и автокорректором фар, камерой заднего хода. Аутлендер японской сборки, Хорек соответственно тоже. По цене Аутлендер 1390тыс.руб., Хорек 1350тыс.руб., но возможно подвинется в цене, хотя не хочет…
В общем кто что посоветует? Может кто ездил на обоих машинах и может поделиться опытом.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Гибрид, в таком возрасте уже не будет приносить экономию, а наоборот.
У Аута, при правильном педалировании, будет такой же расход, без гибрида и это будет новый авто.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

У Хорька пробег не большой, 47000, не думаю что гибриды рассчитаны на такой маленький срок службы...

Если у Аута будет такой же расход, это хорошо, но не будет такой резвости :(

Конечно а Ауте больше всего привлекает что он новый, это самый большой его плюс.
Но если честно Тайота мне внушает больше доверие. Может сказался не удачный опыт с Митсубиси. Полтора года езжу на Паджеро 2000г.в., поломок куча. До этого был Прадик 98г.в., с ним вообще проблем не было.

Может кто еще подскажет, есть ли у Аутов новых какие ни будь "болезни", стоит ли отказываться от гарантии?

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Хорек лучше по всем статьям. Понимаете- по всем! Без исключения. У самого был хорек 98 года - продал пол года назад и купил Аутлендер в полной комплектации и 3 литра мотор. Так вот хорек 11 лет от роду с передним приводом и слабеньким мотором в одну калитку выигрывает у Аутлендера. Так что сравнивать эти машины бессмысленно. Результат очевиден.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:51 ----------

Еще добавлю . Минусы Аутлендера-подвеска дрянная-жесткая и гремит на всех неровностях плюс посторонние скрипы в салоне. Машина требует мужской руки и не прощает ошибок в управлении- то есть на мой взгляд никак не женская. Девушка вообще впечатление от машины складывается из ньюансов. Так вот взяв Хорька у Вас будет только одна проблема- что брать после него! За миллион триста кстати можно купить пятого или шестого года Лексус Рекс в отличном состоянии и мотором 3 литра. Удачи Вам !

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Toyota однозначно более мягкий, тихий и безпроблемный автомобиль. Конечно хочется вспомнить те несколько миллионов отзывов по причине тормозных систем и проблем с топливной системой на новых авто 2010 года, но проблема вроде как устранена.

....а почему не что-нибудь более интересное типа RAV-чика - куда более гармоничный автомобиль за меньшие деньги в обслуживании нежели собрат Лексуса (гармоничный - без "обвисшего" обвеса).

По поводу гибридов - в схеме используются элементы электро-питания, т.е. аккумуляторные батареи, которые с годами теряют свою ёмкость и эффектиность, и в конце-концов - тупо дохнут. Замена такой ерундовины может встать в серьёзную потерю при эксплуатации и тем более при последующей продаже. Поэтому однозначно "не-гибрид".

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:24 ----------

Если выбор падёт на NEW XL 2.0, то обязательно:
- диски R16 - комфортабельней и дешевле
- шумоизоляция - иначе придёться кричать а не беседовать
- защита ЛКП от царапин - есть соответсв. темка.

PS: позвольте спросить, а смысл в покупке нового авто у диллера без гарантии? Отказ от дилерского Т.О. - автоматический слёт с гарантии.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Насколько я понимаю на фото авто с правым рулем, ей цена максимум 200 т.р., и вообще зачем рассматривать неполноценные авто (правый руль), от вождения надо получать удовольствие (Аутлендер ХЛ) и все леворукие авто.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Хорек лучше по всем статьям. Понимаете- по всем! Без исключения. У самого был хорек 98 года - продал пол года назад и купил Аутлендер в полной комплектации и 3 литра мотор. Так вот хорек 11 лет от роду с передним приводом и слабеньким мотором в одну калитку выигрывает у Аутлендера. Так что сравнивать эти машины бессмысленно. Результат очевиден.

Может назовете, какие на Ваш взгляд самые явные или значимые приоритеты у Хорька?

Конечно хочется вспомнить те несколько миллионов отзывов по причине тормозных систем и проблем с топливной системой на новых авто 2010 года, но проблема вроде как устранена.

Это про Аутлендер?

Насколько я понимаю на фото авто с правым рулем, ей цена максимум 200 т.р., и вообще зачем рассматривать неполноценные авто (правый руль), от вождения надо получать удовольствие (Аутлендер ХЛ) и все леворукие авто.

Ну с ценой в 200т.р. вы конечно посмешили :) Я живу в таком регионе, где наверно 90% машин праворукие. У меня за мой опыт вождения было 5 праворуких машин, т.е. все что у меня были, были с правым рулем. Так что это для меня вообще не проблема. Это мне к левому привыкать надо будет :)

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Полностью согласен. +у аута только в том что он новый, пруль для Вас я так понял минусом не является, динамика лучше у тойоты, надежность, дизайн, ремонтопригодность тоже, а уж про "убранство" аутлендера внутри вообще много написано, по моему хуже пластик найти было сложно.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Девушка- ну как Вам объяснить- я же сказал -Хорёк лучше по всем статьям. Поверьте на слово. Кстати Хорёк был моей жены и Аутландер теперь её. Лично у меня другая машина. Явные плюсы хотите- шумоизоляция, материалы интерьера,комфорт в движении. Машина совсем другого класса-это проявляется в тактильных ощущениях-кнопочки нажимаются с нужным усилием и именно так как должно быть......машина дружелюбна,функциональна и буквально влюбляет в себя. В своё время Хорёк визуально меня не впечатлял и вот встал выбор-что купить жене. Хотелось паркетник. Поступил просто - устроил тест драйв- собрал десяток машин у знакомых ребят и за 2 дня чтобы не потерять впечатления испытал на пару с женой - РАВ,Форестер, Паджеро коротыш, Хтрейл, ЦРВ, Мазда , Каптива и т.д . Так вот когда дошли до Хорька-а он оказался последним - все вопросы отпали сами собой. Вне конкуренции-лучший однозначно. Кстати новый РАВ откровенно разочаровал- после Хорька хотели новый взять в салоне-проехались и ....... короче вяли 3 летку Аутлендер в полной комплектации с 3 литровым мотором. За 900. Был вариант пятого года Рекс 3литра чёрный с пробегом 75 тысяч и в состоянии супер за 1,25 млн. Однако продавец соскочил хотя я не торговался. Вот так. Удачи !

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Аня что я вам скажу,знатоков здесь много как и везде,читаю и ржунемогу подержанная тойота лучше нового Мицу,брет какой.Новая машина она и в африке новая,а значит надо брать Мицу у меня машина не ломается да и у моих знакомых тоже.Да почитайте форум отзывы про аут очень хорошие, есть не сколько недовольных,но они везде есть какую машину им недай.У меня у друга электромотор сломался на сколько я знаю(у него тоже гибрид БЫЛ)за ремонт ему проставили около полу миллиона.Больше у него нет гибрида.Как то вот так друзья советчики.Не кого не хотел обидеть.А новая машина Аня всегда лучше.И меньше слушайте советчиков которые говорят вам взять старую тачку.Удачи Вам!

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Спасибо за ответ! Короче как говорится сколько людей столько и мнений :)
А выбирать то все равно мне :)
На сегодня уже просто зашла в тупик.
Изначально стоит такая задача, поменять машину (сейчас Паджеро 2000г.в., 3,5, 5 дв.) на какой ни будь кроссовер или что то в этом роде. Легковые не интересны т.к. с нашими дорогами это проблематично, дороги просто кошмар, да и был у меня Инспайр, продала через пол года и только по причине того что хрен где проедешь. Джип тоже не охота, т.к. это все таки не городская машина, а в обслуживании не дешевая, да и расход хотелось бы максимум до 15 литров. И конечно год желательно посвежее.
Изначально думала про Рав4, но почитав отзывы разочаровалась в нем, плюс все поголовно говорят что он не стоит своих денег, но все равно поехала посмотреть и опять разочаровалась, после Поджера хоть и не нового, Рав очень простоват и маловат.
Далее выбор пал на Аутлендер т.к. из нового брать больше нечего у нас в городе. В итоге передумала, уж очень многие говорят что он ужасно жесткий и шумный, а ездить хочется с комфортом :)
Хотела заказать с Японии Хорька, но сейчас брать либо 2,4 но он вроде как "тупой" или 3,5, но у него налог 42000руб., что не прельщает. Были Хорьки 3.0 но у них уже год не проходной, так что или тупой или гибрид или платить большой налог.
Машину хочется красивую, резную, комфортную, что выбрать на сегодня уже и не знаю, все варианты перебрала у себя в голове :)
Вчера посмотрела кроун атлет 2008 г.в., в полной комплектации, красавец отменный просто! НО низкий и черный цвет :(

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

На 16 дисках мицу не жесткий, а если сделать хорошую шумку, то вообще машинка -супер, точно не разочаруетесь:good:

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Не бойтесь сниматься с обслуживания у оффа. Гарантия на заводской брак 2 года и ее никто не отменял! Будете вы ездить на ТО или нет. Есть прецеденты в нашем регионе. Один мужик ездил на новом Соренто вроде, на ТО не ездил, что то случилось с ДВС, сдал машину взад легко...

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Нет, это про Toyota Avensis, Corolla и Rav-4 (последний - партия для американского рынка). В США возбудили уголовное дело против Toyota по причине самопроизвольных возгораний и отказа тормозной системы, в итоге многочисленных аварий - есть погибшие. Только в январе 2011 года по миру отозвано 1,6млн авто Toyota на устранение этих дефектов, правда в акте пишут про какие-то мелочи чтобы людей не пугать. Информация из сети и РБК.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

PS: если исходить из того, что Хариер "гибрид" и изначально более дорогой автомобиль, а также на всё последующие Т.О. номер "N" цена заведомо выше чем на "только что из салона", то обслуживание Тойоты встанет в большие деньги.

Re: Mitsubishi OutlanderXL VS Toyota Harrier ГИБРИД
 

Насколько знаю, Аутлэндер 2.4 собирается методом крупноузловой сборки под Калугой с августа прошлого года. Из япониии привозят только двухлитровые.
Так что этот момент, если принципиален, необходимо уточнить.

Выбрать всегда сложно.

Лично я для города выбрал двухлитровый вариатор. Именно потому что 2 литра и вариатор. Шуомоизоляцию имеет смысл делать, если предпологаются постоянные скорости больше сотни, очень слышно как шумят колеса.