OUT-CLUB.RU - Вот и у меня Outlander XL 2.4 Ultimate.

Всем привет. Вот я и стал обладателем новенького Outlander XL 2.4 Ultimate. Выбирал долго, сидел у многих производителях на сайтах и форумах. Еще в прошлом году уже был уверен, что возьму Outlander XL 2.4, ждал зимы, может будут скидки, да жена заортачилась в последний момент, уже был покупател на мою COROLLU. Предлогали неплохо за нее. Пришла зима, а с ней и снег, я целый месяц не мог во двор заехать, приходилось жене выходить из двора и идти целых 400 м по снегу. В конце зимы она сдалась и сказала хочешь бери, только с большим дорожным просветом, а это у колго - конечно у Mitsubishi Outlander. Но вот незадача поднялись цены на авто, возникла проблема, что брать, оказался выход Citroen C-Crosser, подешевле и комплектация побогаче. Съездил в Москву заказал себе C-crosser, и стал его ждать до сентября. Но вот незадача, постоянно тянет к Mitsubishi. И вот в один прекрасный момент, читаю В Рольфе скидки до 100000 руб. на автомобили 2,4. звоню в салон и о, чудо, есть, как и хотел серебристая 2.4 Ultimate, и цена 1291000, с учетом цвета металлик. Было это 20 июля. Надо срочно продавать свое авто, и опять чудо, нахожу за 3 дня покупателя, снимаю с учета, продаю и вот я 26 июля стою в салоне РОЛЬФ-ВОСТОК и забираю свое авто. Все классно, приятный менеджер Володя, быстрое оформление всех страховок. Отдал за КАСКО и ОСАГО всего 72000. - маленькая неприятность (информация для всех), в РОЛЬФЕ нет своего банка, все оплаты через АЛЬФА-БАНК, а там процент за перевод 0,3% от всей суммы, маленький, но осадочек. У меня скидка 100000 руб, сильно не заметно на общем фоне. И вот я гордый выезжаю из салона, в машине купленная кнопка КК (огромная благодарность Володе из МИТСУ-ЛЕНД, дал рамку, я купил кнопку и уплотнительные резинки под капот над передним фарами, очень приятный человек, можно с ним обо всем погоаорить), и я еду к Диме Ежику, попадаю в пробки на МКАДе, доезжаю до Димы, 3 минуты и круиз активирован (Огромное спасибо Диме). Спросил у него как работает мультиблок на машине, а он у тебя должна быть инструкция, а ее у меня нет, ОД не отдал. Звоню в салон, а там говорят, что их уже давно не завозили, но это не мои проблемы. И опять по пробочному МКАДу еду в салон, находят книжку и все мои мучения заканчиваются. Начинается самое интересное путь домой. Скажу честно за первые 400 км получил массу удовольствия от вождения. Круиз (еще раз мои благодарности Диме) суппер, скорость 98км/ч, отдыхаю, ДПС пролетают мимо, я не их клиент. Шумоизоляция, я считаю нормально. Я сильной разницы после моей COROLL не ощутил, да есть шум, но на нормальном асфальте даже очень неплохо, я считаю, что и штатная резина не на высоте. Жесткость подвески в норме, кресла удобные, кожа, целый день по Москве, кондиционер, спина и задница в таком же состоянии, как и раньше было на материале. Дискомфорта не почувствовал. Особенно порадовал расход. Из 420 км, которые я проехал в первый день, около 170 по Москве, 10,3 средний расход, по моему прилично, для такой авто. Динамика просто великолепная, на обгонах суппер, жаль, что пока обкатка, больше 110 не буду ездить, но только проеду пару тысяч километров, дам своей акуле пропотеть. Так что господа-коллеги я очень даже доволен. Да забыл сказать про навигацию, очень даже неплохо, нашел в ней свой Яросалвль, свою улицу и доехал до самого дома, аккустика (я не меломан, для меня даже очень хватает).
Спасибо всем, кто прочитал мой монолог, с кем я общался до покупке на форуме. Пока у меня торлько один позитив от этой машины. Я считаю что другого и не должно быть, Это друг, а к друзьям всегда относятся придирчиво, но уж если выбрали, не надо ими разбрасываться, надо их ценить и уважать и они (авто) будут так же к вам относиться. Удачи всем на дорогах. Теперь у меня уже целая очередь выстроилась из коллег, друзей родстваенников на обмывку автомобиля