Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

Почитав темы на ветке по Трекам загорелся идеей попробовать поменять салонный блок предохранителей на их для получения некоторых опций, которые не реализованы в европейских аутах. например та же подсветка салона после заглушения машины. в связи с этим если у кого есть в екатеринбурге такой блок от комплектации желательно 24V-S, то сответственно прошу дать попользоваться. а вдруг заработает че ибудь дополнительно. ну и можно тут чисто теоретически порассуждать на эту тему.

Re: Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

тема хорошая!
после БМВ не хватает подсветки салона, когда выключаешь зажигание...

а вообще, может не заморачиваться с заменой блока? по эл.схемам на беху там все просто, реле да кондер, вот думаю может в проводке подсветки аута что то намудрить подобное

Re: Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

я тоже думал что проще, но сначала лучше все таки поменять блок, так как мож еще чего не хватает для включения доп опций. а уж если заработает, то понятно что дело только в блоке, а значит и переделать свой родной можно будет.

Re: Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

может сначала эл. схемы посмотреть? Там видно обычно, нужно ли еще что-то, кроме блока :)

Re: Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

ну не сидеть же и не сравнивать схему трека и аута. да и схемы европейца у меня нет, а американская немного может отличаться. проще поставить и посмотреть че из этого получится, а уж потом плясать от результатов.

Re: Замена салонного блока предохранителей на Трековский
 

У меня V-s, но подсветка салона после глушения двигла не загорается... Может, потому что всегда в положении OFF? :)