Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Машина большая, парковаться приходиться тоже как то особенно. Прошу Выкладывайте свои фотки кто как паркуется на ночь. Думаю будет интересно всем

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Данная парковка как минимум тянет на административный штраф. И звездочки уже будет рисовать на погонах кто то другой, а не на борту авто.
По сравнению с ХЛ стало труднее вписываться между машинами. В финке на платное место пришлось втискиваться между двумя авто. За счет миминизации зазора со стороны пасажира, чуть больше получил зазор со своей стороны. Дверь открыл градусов на 30. Еле вылез.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Сейчас в нашей стране очень активно ведётся борьба со стоянками автотранспорта на так называемых "газонах". К примеру в нашем областном законе Ленинградской области от 02.07.2003 n 47-оз есть такая статья: "Статья 4.1. Нарушение правил благоустройства городских и сельских поселений" под которую подпадает парковка на газоне и органы местного самоуправления нашего города очень активно её использует. Несколько советов, как защититься от этого.
Объективная сторона состава правонарушения не в стоянке на газоне, а в повреждении либо уничтожении хотя бы одной травинки. Поэтому, если под автомобилем травы нет, то нет и наказания. Кроме того, если в протоколе вам пишут, что: "ваш автомобиль был поставлен на стоянку", то вспомните ПДД. Стоянка по ПДД, «преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства». Так что простояли меньше 5 минут, или высаживали пассажиров – стоянки и парковки нет.
Инспектор ДПС всё равно непреклонен? Идём дальше. Вспоминаем, что такое "Газон". Понятие газона и ПРАВИЛА ЕГО ОРГАНИЗАЦИИ описаны в приказе Госстроя РФ от 15.12.1999 N 153 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СОЗДАНИЯ, ОХРАНЫ И СОДЕРЖАНИЯ ЗЕЛЕНЫХ НАСАЖДЕНИЙ В ГОРОДАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
Приведу некторые положения:
1. 2.7.1. Газоны следует устраивать на полностью подготовленном и спланированном растительном грунте с соблюдением уклона основания 0,5 - 0,6%. Толщина растительной земли принимается для обычного, партерного и мавританского газонов 15 - 20 см, спортивного - 25 см.
2. Газоны можно создавать путем посева, гидропосева, одерновки, раскладки рулонной дернины, посадки почвопокровных растений.
Итак, инспектор утверждает, что ваш автомобиль стоит на газоне? Измеряем высоту бордюра. Если он ниже 15 см, то это не газон. Если нет травы, то это не газон. Если площадка не обработана особым способом, это не газон.
Позовите свидетелей, впишите их показания в протокол. Хоть это жена, хоть мама. Будут говорить, что это "заинтересованные лица"? Нет такого понятия в КоАП. Свидетель в нём это: "лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению."
Ещё один совет. Возьмите в вашем отделе ЖРЭУ или отделе архитектуры города план вашего двора, если вы постоянно там оставляете автомобиль. 99%, что то место, где стоит ваш автомобиль помечено, как "грунт" или ещё как нибудь,но не как газон. Заверьте эту копию и предъявите инспектору.
Сфотографируйте место своей стоянки, и предъявите это в качестве доказательства.
Протокол всё равно составлен? Не переживайте. На заседании административной комиссии предъявите эти доводы и возможно они всё поймут. Не поняли? Составляйте жалобу в суд. Вся информация представлена, лишь как информационная. Все применяемые способы, описанные в ней, вы применяете на свой страх и риск.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

В летний период, пожалуй, особенностей парковки нет. А вот зимой начинаешь вкушать все прелести обладания Pajero. Выбираешь сугроб (желательно не обледеневший), который дорожники оставляют во всех местах вдоль обочин... Только парковка занимает чуть больше времени - приходится тихонечко трамбовать себе место (чтобы не помять пластик). А утром - надо не забыть выгрести из под заднего бампера (!!!) несколько кГ остатков снега (парктроники будут пищать).

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

[QUOTE=АлексФуа;1186975]Сейчас в нашей стране очень активно ведётся борьба со стоянками автотранспорта на так называемых "газонах". QUOTE]

Она очень правильно ведётся, иначе мы так и будем жить не как в цивилизованных странах, а на помойке. Есть только один момент, законы и правила должны соблюдать все без исключения не взирая на чины и звания. Уважать надо не только себя, но и окружающих. ;)

ИМХО, а иски в суд надо подавать против нерадивых административных и коммунальных служб, которые при строительстве и планировании жилых объектов, не учитывают нормы и интересы всех жителей включая и автовладельцев.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

[QUOTE=YPOL;1187064] Согласен с Вами полностью, и пожалуй подпишусь под каждым словом, но иски к ЖЭКу, и т.д. мы будем подавать организованно, когда наше государство станет действительно социальным.Но времени ждать нет мочи, и такого рода стихийная парковка должна сейчас подсказывать либо, место где необходимо организовывать поковочные места для людей, либо место где делать нормальный газон, за который соответственно можно штрафовать по делу.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Мне кажется, что владалец такой машины в состоянии поставить ее так, чтоб потом не бегать по судам и всяким ЖЭКам доказывая свою правоту в правильной парковке, собирая кучу документов, что припарковался правильно, и мне кажется, что достаточно поставить машину на специальную стоянку(платную) или включить серое вещество нащодящееся в черепной коробке которое поможет грамотно припарковать машину.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Серое вещество не зависит от владения какой либо машиной.как и наоборот

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Согласен, но оно реально помогает в этих вопросах

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Не удержался прям написать Вам!!!
Может у Вас в ясенево с этим как-то проще,так вы просто тогда расскажите. Я б посмотрел на Вас как вы, видимо на все 200%использующий свое серое вещество живя в центре, каждый вечер парковали машину во двориках крохотных, где почти у каждой семье по машине а то и по три. А в округе на парковках в месяц ценник 5-6тыс. и мест там нет, и ни кто не несет ответственности за Ваш авто на этой парковке.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

это типичная ситуация когда в семьях не одна машина, и на стоянках нет мест, но хочется посмотреть на вас после того как вам вручат штраф за парковку на газоне и я уверен место найдется сразу и на стоянке и во дворе, лично я вдоль улицы ставлю, как и все кому не досталось места во дворе.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Мне парковаться нравится на П4. Он узкий и длинный, как глист:biggrin:. В любую дырку затолкаться можно. Дискомфорта ВООБЩЕ никакого нет. В камеру не смотрю практически. Все по зеркалам:good:

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

После Хаммера - да, после ХЛ - нет, приходится включать серое вещество. А камера нужна, чтоб пугать взади стоящего, милиметруя зазор.

Re: Парковка. Особенности в контексте владения PAJERO IV
 

Когда пересел с XL'я на Мохав, стараюсь не использовать перпендикулярную парковку. Ещё свежи в памяти характерные следы на дверях от неаккуратно распахивающих свои двери соседей. Тесно. А Мохав, на 11,5 сантиметров шире. Стараюсь находить места для параллельной парковки. Думаю, для Паджеро это тоже справедливо.