Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Пробег у машинки составил 207 тысяч, пришла пора поменять то, чего ооочень не хотелось трогать. Официалы за замену 2-х с.б. запросили 7000.
:punish:
В итоге - поднимаем машинку на подъемник, откручиваем болтик держащий трос ручника, откручиваем болт крепящий с.б. к кузову и кость со стороны рычага... усе...до этого судя по всему до меня никто туда руки свои не тянул, в итоге все это открутилось без каких-либо усилий и даже без ВД-шки.
Отводим рычан чуть в низ, подложив между ним и кузовом брусок - всеудобно, хочещь выпиливай обойму, хочешь выпресовывай. Конечно, лень-матушка заставила нас почесать репку, заказать у токаря съемник и переделать стационарный гидравлический прес в мобильный.
давили пресом доооооооолго и упорно, прес 15-ти тонник - даже с места ничего не стронулось.....:cray: :what: и тут одному из механиков пришло в голову постучать по обойме с.б. - легенькое примерочное касание молотком обоймы дало свои плоды - сован был первый с.блок с приржавевшего своего посадочного места. :biggrin:
обратно все запресовали без проблем. Раз уж полез ковыряться в задней подвеске, я купил и 2 кости,новые развальные болты с гайками и шайбами, блин, я никогда не думал что развальный болт столько стоит !!!:what: Всего было куплено по 3 разных болта на каждую сторону, все что откручивали.
Благо что я их купил - развальные болты прикипели на столько, что их пришлось срезать болгаркой. Вобщем все поменяно, затянуто все было на машинке, стоящей на колесах - посмотрим как она бегать будет. :hat:

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Молодец,но осталось сделать сход-развал, как я понимаю. Необходимо отметить для тех, кто просто хочет поменять, что после указанной процедуры сход-развал необходим (если резина дорога)

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Вот бы мне такой пресс!:good: Я бы пол машины поменял, даже если и не надо было бы менять!!!:rofl: Респект за отчет.

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

учитывая что мозг чуть-чуть работает , на кузове сделали насечку, как стояли старые развальные болты и точно так же поставили новые. Но на сход-развал все равно скатаюсь и отпишусь что и как !!! :secret:

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Просто в отчете вроде как про сделанные насечки нет ни слова, а народ начнет крутить и только потом вспомнит, как обычно это бывает, что надо было заметить болты. На самом деле это важный момент. Просто сам попадал так - поэтому решил предупредить остальных, если кто не знает.

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

записался на завтра в обед на сход-развал, как сделают - отпишусь !!!

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:00 ----------

чуть-чуть ошиблись на пол градуса с развалом, подправили и все ОК !!!
так что после замены необходимо на всякий случай заехать на сход-развал.
Успел в последний день января у официалов сделать по акции со скидкой за 1125 рубчиков !!!

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

да, пресс хорошая штука.а болты эти развальные сколько стоят -то?

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

примерно по 200 рублей. Механик радостно старые болты срезал болгаркой, отмачивать даже и не пытались...чтоб время не тратить, так как все болты, гайки и шайбы были в наличии.

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Только дочитав до конца, понял что "костями" здесь названы развальные тяги.
Обычно "косточки" - это стойки стабилизатора.
Пишу для того, чтобы последователи однозначно поняли, что менять ещё и тяги надо. Или сайленты в них подбирать (это если бюджетно).

Автор!!! Если есть возможность, то выложи номера "развальных болтов". Тоже надо менять, но всё откладываю...

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

вот ссылка на картинку с задней подвеской

http://catalog.1001z.ru/mitsubishi/#...A9PTAxMA%3D%3D
:hat:

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------

Видел у нас на форуме отчет по замене сайлентблоков, там вместо пресса человек пропиливал обойму пилкой по металлу. Я такой вариант тоже предлагал своему механику, он мне дал пилку и пошел курить куришку и пить кофеек (типа дло следующего утра пилить буду). Когда выковыряли сайлентблок, обойма на глаз примерно 3-4мм. Руками пилить долго, надо брать или электролобзик или пневмолобзик. При чем и то и то было в сервисе...:fool:

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Спасибо.

Для поиска по форуму:

Болты регулировки развал-схождения задней подвески:
Mitsubishi - MB 809335 (170-190 руб.)
Febest - 0429-001 (130 руб.)

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

Пилкой - долго. Особенно, если она тупая ;)
Если вставить её в ножовку по металлу, тогда быстрее :biggrin: - 5 минут на сайлент. Делают 2 запила - ослабевает металл и потом молоточком с зубильцем по обойме тук-тук. Всё вылетает на раз-два. :secret:

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Хороший давнишний отчет) на в выхи буду это делать. не хочу снимать рычаг. долго
Спилю ножовкой по металлу. запресую новый тисками здоровыми через проставки.

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

Устанешь пилить,много раз пробовано )
Не нужны тиски. длинный болт мощный и пара шайб диаметром с сайлент блок.
Запрессовывать гайкой.
Надысь именно таким образом запрессовал подшипник задней ступицы.
Потому как очень удобно сначала установить колодки ручного тормоза,когда все открыто и доступно,а уже потом запрессовать подшипник.
В недрах гаража был найден старый съемник ступицы еще с восьмерки,оттуда вынут центральный болт с шайбами и с его помощью впрессован подшипник.

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

@larrgito, думаю что не устану. пару новых полотен. перевернуть ножовку.
думаю минут 10-15 далжно хватить. ну перерыв и еше)) посмотрим.

запрессовать думаю что гайкой да. уже взял кольца нужно диаметра)

Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге
 

вынул салент так сказать 3мя пропилами минут за 30 наверное.
10 минут задрать машину на пенек. завтра запресую через кольцо
и другое которое будет найдено утром в гаражах)
ценник в сервисе со снятием рычага чего то в районе 3х тр что ли
за сторону) итог часов 6 не спеша и 6тр платить не надо ни кому.
можно было и сеня доделать... но решил выспаться. думал будет дольше
стоял масума ru591 он стоит 911 рублей. а масума ru464 - 490 разница в том
что у 591 первого меньше диаметр и стоит кольцо еще одно по който то пес

https://out-club.ru/board/imagehosti...37146ffd31.jpg