ТНВД 4G64 минимальное рабочее давление
 

Добрый день!
в наличии airtrek 2003 4G64
эксплуатируется около 4х лет. на одометре 150000.
так постепенно смотрю на умирание ТНВД по компьютеру - пару лет назад давление было 4, год назад 3.5, сейчас 3.2
норма вроде бы 5.5
машина в принципе едет нормально 8-) медленное замедление конечно мало заметно 8-)
заводиться зимой со второго раза, могут на холостую немного плавать обороты на холодном двигателе...
в общем то вопрос в том до какого давления машина будет ездить?
фильтра ТНВД менял все как раз года 2 назад - на давлении практически не сказалось было 4 стало 4.2 чтоли...
купить ТНВД можно весь вопрос увижу ли я изменение? 8-)))
ждать пока я где нить встряну - не очень конечно

Re: ТНВД 4G64 минимальное рабочее давление
 

судя по мануалу, давление после ТНВД должно быть 5,5-8,4 Мпа. Рекомендую съездить в GDI-сервис на Толбухина. Спецы там хорошие. Думаю, посоветуют пути решения проблемы

Re: ТНВД 4G64 минимальное рабочее давление
 

да в принципе можно купить и новый ТНВД... мне кажется что всякая эта возня - мертвому припарки. сеточки уже пару раз менял - эффекта в езде не заметил вообще. ну да давление чуть больше становилось...
собственно мой вопрос до какого давления вообще машина будет ездить? 8-)
есть опыт?
по форуму видел что у людей косяки идут на 2.7, но может быть есть более мощная статистика?