2.4 CVT Instyle+
 

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Недавно приобрел новый Аут уже наверно один из последних модели 2010 года. Сначала думал брать модель 2012 г., но плюсов в комплектации практически не нашел. Да и дизайн новый уж очень обыденный. Подумал зачем переплачивать, воспользовался скидкой и вот уже радуюсь новому приобретению самой что не наесть полной комплектации.
До этого ездил на Volvo XC90. Хотя Аут и ниже классом, но не так уж плох после волво, а цена на 1/3 меньше, да и управляемость намного динамичнее. Что огорчило как только сел в Аут - эффект открытых окон. Почитав ваш форум, понял, что это у всех так. И не раздумывая сделал полную шумку. Стоило это удовольствие в Вильнюсе 900 евро. Зато эффект ощутим заметно. Также разочаровало отсутствие возможности крепить детское сиденье с изо-фикс от 3-х лет за водительским сиденьем. Если у меня 2 3-х летних ребенка, то как мне их возить?
2 недели покатался по городу, в пробках практически не стоял, расход 11,6 литров. Считаю это даже очень неплохо. Лил 95 бензин. 92-ого у нас нет.
По-немного разобрался с установками. Навигация отстой - адреса не точные, кое-каких домов вообще нет (хотя уже 20 лет стоят). Музыка с USB напрягает - сбивается. Как только автоматически меняется освещение или включаю задняя передачу, USB отключается и через секунд 5 снова начинается считывание файлов. Это так у всех?
Еще вопрос про язык голосовых команд. Обыскал весь форум, но ничего подобного не нашел. Когда я устанавливаю язык на русский, то через некоторое время язык снова переходит на английский. Это случайно не имеет отношение к измерению расхода топлива - авто или ручная. Так как на ручной установке язык не сбивается. Но как только выключаю и снова включаю зажигание, то снова комп переходит на авто режим и сразу или через некоторое время русский меняется на английский. Может кто-нибудь столкнулся с такой проблемой и нашел ее решение? Буду очень признателен за совет.

Re: 2.4 CRV Instyle+
 

Добрый день.
Что касается USB - отличное решение на 100 %, не любля ужатые форматы в виде MP3, поэтому закачал с торрентов музыку в отличном качестве и слушаю ее с флешки, описанных проблем никогда не наблюдал, с языком тоже никаких проблем, обратитесь в официальный сервис, должны все устранить.

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

с флешкой у вас какой-то косяк, не должна она реагировать на просадки бортовой сети.
кстати, это повод задуматься, почему вообще идут такие просадки.

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

В меню приборки надо переключить определение языка с авто на ручной, т.к. у вас видимо статус а/м Английский.

На заведенной(или при вкл. зажигании) и поднятом "ручнике" кнопкой ИНФО выбираете "чемодан" (настройки) на ВТОРОЙ странице(на первой как раз про расход бензина) меняете с А на М.

В мануале к а/м это все есть ;)

Кардинальное решение: поставить статус а/м Русский, но это только у спецов умеющих править настройки ЕТАКСа.
Себе сделал и теперь при отключении питания(акк.) русский язык не сбрасывается нигде :)

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

KSW.S, у тебя вроде ж и так машин русский. :)
только етаксы и прочее не родное, но тут надо изначально кодить-править при установке. :)

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

Настройка статуса Русского языка работает только начиная с 322 ЕТАКСа,
ранее хоть и была, но при выборе все равно не работало, сейчас 643-й стоит - все ок!

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

megaaxel,
KSW.S,
приветствую, может подскажете. У меня все время сбивается расход топлива. Я в настройках в "чемодане" меняю с А на М. А он, собака, все равно через несколько часов стояния на паркинге сбивается. Что делать?

Re: 2.4 CVT Instyle+
 

bkmz85,

Только к спецам умеющим править настройки ЕТАКСа ;)