Кузов наклонен на левый бок
 

PAJERO 4 3.0 2012 г. Новый. Не покидает ощущение наклона кузова на левую сторону. Визуально, со стороны то же заметен наклон. На ровной поверхности измерил расстояние от поверхности дороги до подкрылок передних колес, разница в 2 сантиметра, левая сторона ниже. Могу предположить что пружина просевшая, но разве на новом авто такое может быть? Если кто сталкивался с такой проблемой, прошу сообщить как она была решена. Спасибо.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Жуть какая. На новой машине такого быть не может. Думаю, что даже до границы с Россией такого быть не может. К сожалению, до того момента, как её продали Вам, она много где побывала, учитывая что Ваш дилер глубоко на территории нашей страны находится. Можно найти множество историй, где дилеры для обеспечения гарантийного ремонта снимают все что угодно с машин находящихся в их распоряжении. Я советую еще проверить не перекрашивалась ли машина (извините если порчу настроение Вам).

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

С настроением порядок. Мысль о том, что ОД постарался в первую очередь меня посетила. А если провести проверку геометрии кузова, причина будет выявлена или нет? Если есть какие мысли, пишите. Спасибо.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Adal, Скорее всего машина с автовоза упала, сочувствую, нарушена геометрия кузова.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Да что вы человека раньше времени расстраиваете. Если предполагаемая авария была такой силы, что не возможно восстановление геометрии кузова то вряд ли такую машину будут продавать как новую, кроме того р/сх не выставить и машина ездила бы боком. Попробуй давление в шинах проверить, проехаться по хорошим кочкам, проверить р/сх, думаю все будет ок, удачи.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

По Л200 подобное было, там даже решение есть. Но вот про паджеро не слышал.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

mark_67, наши дилеры продают битые машины по цене новых, никаких скидок не будет,особенно в глубинке

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:47 ----------

Adal, ну если Вы считаете, что пружины просели, замените на новые, точнее дилер пусть меняет по гарантии.

---------- Добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:47 ----------

Да, чуть не забыл, проверьте давление во всех колесах!

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Да может просто одну пружину махнули или стойку (или что у нас там?) неправильно собрали. Если на трешку спереди сунуть пружину от дизеля или 3,8 то его неминуемо перекосит. Причем, скорее всего, именно на пару сантиметров.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Кругом одно жулье...

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

norder_72, Тоже вариант, вообщем вариантов масса надо разбираться.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Спасибо за высказанные мысли. Я то же больше склоняюсь к тому что ОД что то наделал. Вернусь с отпуска, проверю развал/сход и наверное поеду к ОД, пусть разбираются.

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Я шутил

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

alinghi, мы поняли...

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

У меня такое было, оказалось, что заднем колесе слишком низкое давление, подкачал и все стало нормуль, кузов выровнялся

Re: Кузов наклонен на левый бок
 

Проверял, в норме.