Провалы и "глушка" при первом старте
 

Привет всем. Начну сразу без разгона о проблеме.

Авто: Аутлендер 2003г, американец, 2.4, бензин, пробег 148тыс миль

Проблема:
(начну по порядку). Сажусь, завожу двигатель, работает стабильно. Прогреваю полностью, трогаюсь, изначально на холостых и на оборотах 1000-1200 всё нормально.

При резкой подаче газа в пол, чувствуется провал на пол секунды, далее соответственно она набирает обороты в зависимости от подачи педали акселератора.

Далее двигаюсь с подачей в 1500-2000 (ну выезжаю со дворов многоэтажек). Как только отпускаю газ (лежачий полицейский) машина скидывает газ до 600 и в будущем может заглохнуть. Заглохла. Завожу, чуть газку на паркинге, врубаю драйв....еду подача 1000-1200. Как только отпускаю, таже фигня, глохнет, за раз, за "первый старт" может раза 2-3 заглохнуть.

Дальше всё нормально,ну после некоторого движения по городу. Минут этак через 10-15.
Были заменены:
Свечи, фильтр бензонасоса, поменено масло в коробке, масло в раздатке. Фильтр под капотом, фильтр салона.

За ранее спасибо.

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

Скорее всего нужна чистка дросельной заслонки.

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

ммм, во, Вспомнил, еще интересную штуку, слышал что это может быть в датчике РХХ, думал поменять, но мне почему то сказали что он отдельно не продается на америкоса, что типа если менять то весь дросель....может быть такое?

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

За холостой ход отвечает дроссельная заслонка если 4G69. У самого проблемы только с ошибкой по дроселю.

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

А датчик холостого хода не причем?

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

у него 4G64,проблема кроется в РХХ-уверен на 90%
Можно попробовать помыть его,заодно и заслонку,и ЕГР

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

А по поводу того что я выше писал, о том что датчик рхх и дросель одно целое и отдельно рхх не продается?

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

Продается отдельно,ценник в райне 7-10 тыров

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

Окей, спасибо, попробую тогда провернуть это всё, отпишу потом

Re: Провалы и "глушка" при первом старте
 

Тааак, здарова всем. Рассказываю.
Значит что получилось, приехал к мастерам, сказал что нужно прочистить дроссель, ребята начали работать, и начали конечно же с отсоединения различных патрубков, и один из патрубков, который шел от воздушного фильтра до дроссельной заслонки, имел кстати на себе датчик какой то (честно не могу сказать какой), так вот это патрубок был испорчен, а именно до датчика в нем нашли дыру, не большую но нашли, соответствено в нее шел воздух,и видимо не просто воздух а с пылью и прочей фигней,таким образом и в дросселе оказалась грязь, и видимо из за этого и датчик барахлил (мне так кажется). Вообщем запаяли всё, дроссель почистили, сейчас вроде бы провалов и глушки нет. Так что вот как то так.