Принимайте в ряды!
 

Ну вот, наконец-то забрал своего белого слона :)
Сил много писАть уже нет, в 11-м часу ночи только выехал из салона и вот только-только припарковал слона в укромном месте и пришёл домой.

Какой же он всё-таки большой, комфортный и удобный... :)

Re: Принимайте в ряды!
 

По доброму вам завидую, тоже хочу белого. Мучаюсь выбором бензин или дизель. Удачи на дорогах.

Re: Принимайте в ряды!
 

Поздравляю! Правильный выбор

Re: Принимайте в ряды!
 

Поздравляю! Мне мой бегемот то же 11 месяцев назад казался большим. Потом подумалось, что при длине 4,9 метра 30 сантиметров составляет запаска, а мой предыдущий Лансер Х был ровно 4,6м. Это подтвердилось при перевозке длинномеров в салоне. Длинна салона с багажником даже немного меньше, скорее всего из-за длинного моторного отсека. Правда салон широкий. Но и здесь есть интересный момент - двери тонкие, кресла стоят близко к дверям. Этим и достигается приличная ширина салона и широкий подлокотник между передними сиденьями.

Re: Принимайте в ряды!
 

Спасибо!

В моём случае было без вариантов (только бензин 3.0 в силу бюджетных ограничений... я удивился что этого-то жена одобрила... но видно настолько глаза загорелись после тест-драйва, что вариантов не одобрить не было ;) )

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:51 ----------

Это кстати сразу ощущается. Левой руке немного непривычно, я обычно близко сижу к рулевому колесу, в локте сгиб под 90 градусов, ну и рулю иногда размашисто... тут так не получается... но дело привычки я думаю. По идее у джипов такая посадка (смещённая к окну) исторически задумана вроде бы как... чтобы можно было высунуться в окно и оценить что там под колёсами...

Re: Принимайте в ряды!
 

Привет! Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!

Re: Принимайте в ряды!
 

Именно так. Пару месяцев назад выезжал в темноте поздним вечером задним ходом строго по своему следу (накат на снегу в поле неизвестно от чего - шаг вправо или влево по колено мягкого снега с грязью и водой под ним). Если бы промахнулся, то повис бы на накатанном снегу, так как вокруг был рыхлый снег, а под ним мокрое поле. В зеркале ничего не видно. Камера заднего обзора показывает белую дорогу, мой след едва уловим. Высунулся в окно. Хорошо видно и заднее и переднее колесо и мой след, при том рука на руле, нога на педали газа и все достаточно удобно. Так и полз метров 300, пока на дорогу не вернулся.

Re: Принимайте в ряды!
 

С камерой конечно беда... Какой-то бы механизм протирания камеры без применения руки водителя ;)
Скажу честно - до Паджеро не было собственного опыта с камерой, но по ощущениям от поездок на других машинах (от Nissan Primera до Infinity FX) при парковке у дома после длительной поездки никто камеру протирать не выходил, и всё было чётко видно.
С другой стороны, камера, конечно, сильно облегчает жизнь. Заправлять такого слоника задним ходом между машинок на парковке у дома было бы непросто (в окна-то видно только дома, деревья, ну и пару других джипов стоящих неподалёку :) Крыши легковушек, увы, ниже подоконника :) ).