Отчет установки радар-детектора Stinger S425
 

Долго размышлял куда и как установить радар, хотелось чтобы было минимум проводов на торпедо. Как всем известно рестайлинг 11-12 года лишил нас Rockfordа, но осталась заглушка на центральной части торпедо, которая скучала от бездействия, открыв ее увидел там такую дыру что с легкостью поместился удлинитель-разветвитель на четыре гнезда для питания: (Си-би, радар, регистратор, навигатор) и заметьте все через штатный предохранитель каждого гаджета. Так вот на заглушке есть красная пипочка- от штатной сигнализации, легко снимается и полотном по металлу делаем пропил 2-3мм. Провода как у себя дома проходят через это отверстие (не прижимаются, не перетираются, помещается 2-3 провода). Сам радар клеится на заглушку на двухстороннюю липучку что хорошо влияет на углы-обзор работы радара и чистое лобовое стекло:) Смотрится неплохо, а самое главное своими руками (СТО возьмут за спрятать провода от 1000-2000 рубликов).https://www.out-club.ru/board/pictur...pictureid=6980, https://www.out-club.ru/board/pictur...pictureid=6978

Re: Отчет установки радар-детектора Stinger S425
 

Чего то фото не видать

Re: Отчет установки радар-детектора Stinger S425
 

тоже так же себе радар разместил, правда на случай чтобы от пионеров можно было спрятать радар приклеил его на липучку, осталась из комплекта парктроника, а заглушку лампочки выковырял сразу после покупки авто, когда штатную сигналиацию пытался найти, тогда же и прикинул что будет удобно провод протянуть под какие нибудь нужды.