Проблемы с кондиционером
 

Добрый день! на улице за тридцать, а тут как назло кондиционер отказал.
Сначала через раз включался теперь вообще не хочет работать. Хладоген в системе есть, а компрессор не включается (лампочка включения кондиционера горит, воздух из воздуховодов идет не охлаждённый). Кто что подскажет????

Re: Проблемы с кондиционером
 

как вы определили, что есть хладоген в системе?
1.но может и есть, но в недостаточном количестве
2.накрылась электромуфта компрессора
3. большой зазор между электомуфтой и диском компрессора
но, скорее всего нет давления в системе.

Re: Проблемы с кондиционером
 

можно конечно попытаться определить в давлении ли дело (найти датчик низкого давления и закоротить)
но лучше сразу к спецам по кондиционерам

Re: Проблемы с кондиционером
 

может для начала попробывать заправить кондер?

Re: Проблемы с кондиционером
 

К спецам и приехал , на верхней трубки есть ниппель, спец открутил колпачок нажал отвёрткой, ниппель пшикнул, " газ в системе есть, даже если давление ниже нормы то кондиционер всё равно работал бы только охлаждал-бы не эффективно. Надо смотреть электрику, схемы у нас нет помочь не можем ". Просто перед поездкой к оф.диллеру хотелось бы подготовится, выслушать мнения, может кто уже с такой проблемой сталкивался.

Re: Проблемы с кондиционером
 

щелчок электромуфты при включении есть?
нет: тогда давление или нет контакта фишки компресора

Re: Проблемы с кондиционером
 

афигеть спец
а как насчет выкачать? померять объем?
газ может быть но при определенном давлении ниже нормы дитчик низкого давления просто не даст включиться муфте

хороший спец, как минимум, должен знать какой объем фреона должен быть в системе конкретного автомобиля

Re: Проблемы с кондиционером
 

нормальное давление в системе кондиционирования 2-2,2 бара. Мастеру было лень подключиться и померить, что , собственно, занимает не более 2-х минут.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну вот, пошла информация. Я тоже склоняюсь к тому ,что давление в системе низкое, раньше кондюк как-то вяло холодил. И про датчик низкого давления я тоже думал. Но решил посетить спецов для начала, а сто называется " Авто климат" специализируется на ремонте кондиционеров и систем отопления авто , вот такие там специ. От туда-же было предложение " обойти все системы, установить отдельный выключатель на кондиционер" бред вообще.

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну всё изладили. Пере заправили кондиционер. 200 р диагностика , 1400 р. заправка. Для барнаульцев,обратился в BOSS - сервис, быстро и качественно.

Re: Проблемы с кондиционером
 

а меня все устраивало, кондей дул, сопли замерзали, но машина сильно обороты подбрасывала, при торможении аж скорость набирала, в итоге: перезаправили кондей, все проверили, сказали заменить салонный фильтр немедленно и продуть радиатор кондея! и ВУАЛЯ!

Re: Проблемы с кондиционером
 

Ну обороты подбрасывает немного когда муфта включается.

Re: Проблемы с кондиционером
 

А у меня пошел теплый воздух , заехал к кондиционерщикам , выкачали , всего 260 грамм вместо 500 , закачали все до нормы , кондей работает нормально . На вопрос а утечки поискать ? Потому что в прошлом году только заправлял , и , как почитал может естетсвенно уходить 50 грамм ну чуть больше , не 250 же ! Ответили , у нас холодно , однако ... В январе было за 50 , и резинки дубеют и возможна такая утечка каждый год ... Чушь по моему ...

Нет. Они правы.
Если бы там все было как в холодильнике как, в запаяном герметичном объеме,
а тут куча О-рингов + сальник + резиновые шланги. Да и пол-года (зиму) кондик фактически не работает (не включается).

большая тема про кондики, ремонт и вообще XL Кондиционер и климат-контроль

Re: Проблемы с кондиционером
 

Тоже добавлю.в том году весной было 250гр хладогена. Этой весной 185.(плохо холодил). Кондей щас работает без замечаний!Заправляю всегда перед летним сезоном.(кстати на двух предыдущих машинах стравливался через сосок заправки и через месяц переставал холодить,только с третей попытки обнаружили и затянули как следует)